[发明专利]具有起动和停止启用器的十速变速器在审
申请号: | 201410272008.3 | 申请日: | 2014-06-18 |
公开(公告)号: | CN104235350A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | C.M.博肯斯特特;C.E.梅林;P.G.奥塔内斯;C.S.罗斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H61/22 | 分类号: | F16H61/22;F16H61/26 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均华;谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 提供一种变速器,具有输入构件、输出构件、四个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传递装置。行星齿轮组中的每个包括第一、第二和第三构件。扭矩传递装置包括离合器和制动器。变速器自动起动/停止启用器包括一个或多个闩锁。闩锁在发动机自动停止/起动事件期间或者在准备机动车辆的停止时将所述多个扭矩传递装置中的一个或多个接合。 | ||
搜索关键词: | 具有 起动 停止 启用 变速器 | ||
【主权项】:
一种机动车辆中的变速器,所述变速器包括:输入构件;输出构件;各具有第一、第二和第三构件的第一、第二、第三和第四行星齿轮组;六个扭矩传递机构,所述扭矩传递机构能选择性地接合以将第一、第二和第三构件中的一个与第一构件、第二构件、第三构件和固定构件中的至少另一个互连,其中,所述扭矩传递机构能以至少三个的组合形式选择性地接合,以在输入构件和输出构件之间建立至少十个前进档速度比和至少一个倒档速度比;以及第一闩锁机构,连接到所述六个扭矩传递机构中的第五个,其中,所述第一闩锁机构将第五扭矩传递机构闩锁在备用状态;和第二闩锁机构,连接到所述六个扭矩传递机构中的第六个,其中,所述第二闩锁机构将第六扭矩传递机构闩锁在备用状态;以及其中,在第一前进档或第二前进档期间,第五和第六扭矩传递机构处于备用状态。
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