[发明专利]一种汽车压力传感器底座壳体生产工艺在审
申请号: | 201410264470.9 | 申请日: | 2014-06-13 |
公开(公告)号: | CN104057252A | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 梁厚勋;段红军;汪超;汪崇梅 | 申请(专利权)人: | 上海文襄汽车传感器有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201600 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车压力传感器底座壳体生产工艺,主要工艺过程为:坯料切断→整形→初墩→预成形→精成形→冲内腔孔。本发明的有益效果是:本发明通过汽车压力传感器底座壳体生产工艺的优选,采用墩压的方式代替数控车削成型,提高了材料的利用率,且生产效率显著提高,降低了生产成本;另外,在墩压过程中,使材料的组织结构更为致密,生产出的产品使用性能更佳。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 压力传感器 底座 壳体 生产工艺 | ||
【主权项】:
一种汽车压力传感器底座壳体生产工艺,其特征在于:主要工艺过程为:坯料切断→整形→初墩→预成形→精成形→冲内腔孔,具体过程如下:(1)切断:将长圆棒原材料进行球化退火处理,即将长圆棒加热到700‑720℃并保持8‑15h,再依50‑100℃/h冷速降低到550℃,取出后自然冷却;然后将长圆棒切出所需的长度;(2)整形:通过整形可得到符合工艺要求的毛坯,挤前的毛坯形状要根据零件的情况确定,采用有利于材料流动的毛坯形状;(3)初墩:将毛坯料经过表面处理,然后进行墩长处理,满足下工序要求;(4)预成形:墩出产品初始外形,为精成形准备;(5)精成形:墩出产品基本外形,包括外六角及用于加工外螺纹的圆柱;(6)冲内腔孔:冲出底座的内腔台阶孔。
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