[发明专利]一种具有双重循环优化的汽油在线调合方法

摘要

本发明公开了一种具有双重循环优化的汽油在线调合方法，该方法采用外循环和内循环嵌套的优化方式，不仅考虑了罐底油的补偿问题，更能在直调组分油性质变化的同时，迅速做出响应。外循环优化将罐底油性质偏差修正到调合批次产品目标值中，确保调合罐中最终产品满足汽油牌号要求；而内循环优化则能够及时发现直调组分性质波动，并通过调整各非直调组分的流量进行修正，通过稳定调合头性质，确保最终产品质量卡边合格。

主权项

一种具有双重循环优化的汽油在线调合方法，其特征在于它采用了外循环和内循环嵌套的优化方式：在调合过程中设置多个外循环：在每个外循环周期T内采用常规手段计算出调合头中汽油的各性质上限rangeU_j、下限rangeL_j，优化得出各组分油的流量并下发至控制系统；在外循环周期T内设置多个内循环周期t：在每个内循环周期t内获得各组分油的各性质实测值，结合外循环中获得的各组分油的流量，通过不同性质的混合规律计算出调合头中汽油的各性质预测值hp_j；采集调合头中汽油的各性质实测值Hp_j,i，与调合头中汽油的各性质预测值hp_j进行偏差计算：δ_j,i＝Hp_j,i‑hp_j   (1)式(1)中，Hp_j,i为第i次内循环时，调合头中汽油的性质j实测值；hp_j为调合头中汽油的性质j预测值；δ_j,i为第i次内循环时，调合头中汽油的性质j实测值和预测值间的偏差；累计其偏差：${\mathrm{\Δ}}_{j,i}=\underset{k=1}{\overset{i}{\Σ}}{\mathrm{\δ}}_{j,k}---\left(2\right)$式(2)中，Δ_j,i为第i次内循环时，调合头中汽油的性质j实测值和预测值间的累计偏差；当累计偏差超出设定的偏差范围时，则对调合头中汽油的各性质上限rangeU_j、下限rangeL_j进行修正：rangeU_j,i＝rangeU_j‑Δ_j,i   (3)rangeL_j,i＝rangeL_j‑Δ_j,i   (4)式(3)‑(4)中，rangeU_j,i为第i次内循环时调合头中汽油的性质j修正上限，rangeU_j为外循环中获得的调合头中汽油的性质j上限；rangeL_j,i为第i次内循环时调合头中汽油的性质j修正下限，rangeL_j为外循环中获得的调合头中汽油的性质j下限；以各组分油的流量上下限、调合头中汽油的各性质修正上限rangeU_j,i、下限rangeL_j,i为约束条件，成本最低为目标优化得出各组分油的流量并下发至控制系统。