[发明专利]一种交直电力机车三相电动机保护器有效
| 申请号： | 201410259980.7 | 申请日： | 2014-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN103997020B | 公开（公告）日： | 2017-11-14 |
| 发明（设计）人： | 郭建;罗继光;卢学云;张文辉;许倍倍 | 申请（专利权）人： | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/085 | 分类号： | H02H7/085 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司43113 | 代理人： | 卢宏 |
| 地址： | 412001*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提出了一种交直电力机车三相电动机保护器，其包括串联在三相电动机支路上的电流互感器和KM接触器，其还包括数据处理芯片、继电器和开关信号采集器；所述电流互感器、继电器和开关信号采集器均和数据处理芯片电连接；输入端和控制开关电连接的继电器其常闭节点和KM接触器电连接，其常开节点和故障信号输出电路电连接；所述开关信号采集器和控制开关电连接。本发明采用新型的电力电子器件进行设计，灵敏度高，克服了以往脱扣开关保护的缺点，可以适应各类环境。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电力机车 三相 电动机 保护 | ||
【主权项】：
一种交直电力机车三相电动机保护器，其包括串联在三相电动机支路上的KM接触器，其特征在于：还包括电流互感器（4）、控制开关（5）、数据处理芯片（1）、继电器（2）和开关信号采集器（3）；所述电流互感器（4）、继电器（2）和开关信号采集器（3）均和数据处理芯片（1）电连接；所述继电器（2）其输入端和控制开关（5）电连接，其常闭节点和KM接触器电连接，其常开节点和故障信号输出电路电连接；所述开关信号采集器（3）和控制开关（5）电连接；当司乘人员合上控制开关（5）时，数据处理芯片（1）通过开关信号采集器（3）记录检测到开关信号的时间，在经过一定的延时后，若还检测到三相电流超过保护值，则使继电器（2）常闭节点断开，使KM接触器的控制信号电压为0V，切断三相电动机供电电源；KM接触器采用继电器（2）进行控制，当三相电动机进入保护状态导致继电器（2）常闭节点断开，需要重新吸合时，若操作人员重新合一下控制开关（5），则数据处理芯片（1）通过开关信号采集器（3）接收到控制开关（5）闭合的信号后，控制继电器（2）的常闭节点闭合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株洲南车时代电气股份有限公司，未经株洲南车时代电气股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410259980.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
