[发明专利]一种粉末冶金汽车轮毂轴承单元有效

专利信息
申请号: 201410247391.7 申请日: 2014-06-06
公开(公告)号: CN104084589A 公开(公告)日: 2014-10-08
发明(设计)人: 章功国;王泾文;段宗银;李纯金;陈超;王淑妍;张少伍;王晓芬;谢勇 申请(专利权)人: 马鞍山市恒毅机械制造有限公司
主分类号: B22F5/10 分类号: B22F5/10;B22F1/00
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 余成俊
地址: 243181 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种粉末冶金汽车轮毂轴承单元,由以下重量份的原料组成:25-32份硬质相、17-20份粘接相、3-5份抑制相、45-50份合金相、4-6份润滑剂组成,将上述原料经搅拌步骤、压制步骤、烧结步骤、热处理步骤、车加工步骤、表面处理步骤制得汽车轮毂轴承单元产品,在烧结步骤中烧结炉内烧结4.5~5.5h,本发明提供一种质量好、稳定性强、适用范围广的粉末冶金汽车轮毂轴承单元。
搜索关键词: 一种 粉末冶金 汽车 轮毂 轴承 单元
【主权项】:
一种粉末冶金汽车轮毂轴承单元,其特征在于:由以下重量份的原料组成:25‑32份硬质相、17‑20份粘接相、3‑5份抑制相、45‑50份合金相、4‑6份润滑剂组成,将上述原料经搅拌步骤、压制步骤、烧结步骤、热处理步骤、车加工步骤、表面处理步骤制得汽车轮毂轴承单元产品,在烧结步骤中烧结炉内烧结4.5~5.5h,真空度‑0.25~‑0.15Pa,烧结炉温950℃~1080℃,烧结成型后经热水洗、除氧化膜、钝化、冷却、修边,即得汽车轮毂轴承单元,将汽车轮毂轴承单元进行等温淬火处理和退火,所述等温淬火处理,采用550±20℃等温淬火处理,等温淬火处理采用的是硝酸盐盐浴等温淬火;硝酸盐为硝酸钙和硝酸钠以重量比为3∶4的比例,再将汽车轮毂轴承单元置于温度低于250℃的退火炉里,升温到650±10℃,保温40±5分钟,得到汽车轮毂轴承单元成品;所述硬质相是由以下质量百分比的原料组成:9‑10%氮化钨、6‑8%碳化钽、1.2‑2.5%碳化铌、0.6‑0.9%钕、余量为氮化硅;所述的合金相是由以下质量百分比的原料组成:15‑20% NbC、15‑18%锐钛矿二氧化钛、12‑14%铁粉、5‑8%铜粉、12‑18%二氧化锆、余量为钕,将上述原料混合后,加入混合物总质量22‑25%乙醇作为研磨介质,加入混合物总质量8‑10%表面活性剂,研磨6‑8小时干燥后,950‑1050℃下烧结3‑5小时,继续研磨得到70‑80µm粉末。
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