[发明专利]用于1100℃以下的耐热汽车轮毂轴承单元的工艺方法

摘要

本发明公开了用于1100℃以下的耐热汽车轮毂轴承单元的工艺方法，熔炼原料以重量份计，将30-35份废铝、2-3份铜、1-2份钴、0.5-1份锡，以及熔炼原料总质量2—3.5％熔炼添加剂加入到感应炉，所述熔炼添加剂是由氧化钠8-10份、氧化镁2.5-3.5份、氧化钾6-8份、碳酸铝4-5份、二氧化硅3-5份、氧化铁10-12份、二氧化钛2.2-3.5份、无水硼砂6-8份配制而成，本发明具有良好的铸造性能和机械加工性能，可大幅降低生产成本，可广泛应用于汽车涡轮壳的生产。

主权项

用于1100℃以下的耐热汽车轮毂轴承单元的工艺方法，其特征在于，熔炼原料以重量份计，将30‑35份废铝、2‑3份铜、1‑2份钴、0.5‑1份锡，以及熔炼原料总质量2—3.5％熔炼添加剂加入到感应炉，所述熔炼添加剂是由氧化钠8‑10份、氧化镁2.5‑3.5份、氧化钾6‑8份、碳酸铝4‑5份、二氧化硅3‑5份、氧化铁10‑12份、二氧化钛2.2‑3.5份、无水硼砂6‑8份配制而成，将熔炼原料预热至250℃‑350℃后放入感应炉中，当温度达到1000℃‑1200℃时由供气装置向感应炉内通入惰性气体，然后将铝液迅速浇入以确保在800℃左右温度下铸型浇注成型，其合金铸铝件原料的化学成分为：0.32％≤C≤0.42％，0.25％≤Cr≤0.32％，0.5≤Mn ≤1.0％，0.18％≤Ni≤0.22％，0.5%≤Si≤1.2％，1.6％≤Mn≤2.5％，0.05％≤P≤0.14％，S≤0.12％；然后进行铸轧，将铸轧后的铸铝件在所述热处理工序中，将铸造形成的轮毂轴承单元毛坯进行固溶、时效和淬水处理，其中，固溶温度设定在500℃±5℃，固溶时间8小时，时效温度设定在130℃±5℃，固溶时间3.5小时，淬水槽温度设定在60～70℃。