[发明专利]控制燃料电池汽车的冷起动的方法和设备

摘要

一种控制燃料电池汽车的冷起动的方法包括在燃料电池汽车熄火之后，多次检测并保存在燃料电池冷却水的入口和出口的温度。基于保存的温度之中的最低温度，和当重新起动汽车时，在冷却水的入口和出口的温度，控制起动序列。因而，通过根据燃料电池组的内部状态，控制冷起动序列，能够增强起动稳定性和驾驶稳定性。

主权项

1.一种控制燃料电池汽车的冷起动的方法，包括以下步骤：在所述燃料电池汽车熄火之后，由温度传感器多次检测在燃料电池冷却水的入口和出口的温度；由燃料电池控制器保存所检测的温度；和由所述燃料电池控制器基于保存的温度之中的最低温度，和当重新起动汽车时，在冷却水的入口和出口的温度，控制起动序列，其中控制步骤中，如果在重新起动汽车时检测到的冷却水的入口和出口的温度落入第一范围内，并且所保存的温度中的最低温度落入第二范围内，所述燃料电池控制器执行第一级冷起动序列，在控制步骤中，如果在重新起动汽车时检测到的冷却水的入口和出口的温度落入第一范围或第二范围内，且所保存的温度中的最低温度落入第三范围内，所述燃料电池控制器执行第二级冷起动序列，第二范围的温度比第一范围的温度低，第三范围温度比第二范围的温度低，在所述第一级冷起动序列中，所述燃料电池控制器控制所述燃料电池，只利用增压空气起动，并且在所述第二级冷起动序列中，所述燃料电池控制器控制所述燃料电池，在利用加热装置升高温度之后起动。