[发明专利]一种基于K‑means的高分辨率遥感地图道路提取方法有效
| 申请号: | 201410219942.9 | 申请日: | 2014-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN103984946B | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
| 发明(设计)人: | 何宁;张璐璐;徐成;王金宝;刘伟;刘丽 | 申请(专利权)人: | 北京联合大学 |
| 主分类号: | G06K9/46 | 分类号: | G06K9/46 |
| 代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司11203 | 代理人: | 张慧 |
| 地址: | 100101 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种基于K‑means的高分辨率遥感地图道路提取方法,属于图像处理领域,可应用于遥感图像中的道路提取。针对目前高分辨率遥感地图图像道路提取技术所存在的问题和缺点,本发明提出了一种针对不同的道路类型基于K‑means的道路提取方法,基于数学形态学方法并结合图像分割方法,得到一种道路分割、提取的方法,来达到提取高分辨率遥感图像中完整道路信息的目的,可以使得高分辨率地图中的道路分割结果连续性好,而且道路无明显的裂痕。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 基于 means 高分辨率 遥感 地图 道路 提取 方法 | ||
【主权项】:
一种基于K‑means的高分辨率遥感地图道路提取方法,其特征在于包括如下步骤:步骤1:输入图像,将高分辨率1024x1024,10米以内,遥感地图图像输入;步骤2:依据高分辨率遥感图像颜色特征,将输入彩色图像转化成灰度图像[0,255]级,将步骤1得到的多通道高分辨率颜色的图像进行灰度化处理,得到灰度图像;步骤3:所述步骤2的灰度图像进行K‑means聚类处理,方法如下:步骤3.1:选取初始类别中心,设置初始类别c的值,在影像中选择c个不同的地物对象,其中每个地物对象表示为一个类别的中心;设定有c个类别,c的类别范围为[2,5],设置其中心分别为Z1,Z2,…,Zc;步骤3.2:依据不同地物类别中心与剩余的对象之间的距离,将每个对象根据类别与对象的距离判定赋予到最邻近的分割类别,然后重新统计所有分割类别的均值,此聚类过程不断迭代,直至准则函数收敛为止,方法如下:输入一个像素x,把该像素归入c个类别中的道路类别中,方法如下:其中j=1,2,...,c且j≠i则其中是以为中心的类,d(x,y)为向量x,y之间的距离;步骤3.3:由步骤3.2得到类,计算得到新的聚类中心方法如下:其中Ni是类中的像元数目;步骤3.4:对所有的i=1,2,…,c,如果是按照准则函数收敛,方法如下:则迭代结束,否则返回步骤3.2继续迭代;步骤3.5:依据步骤3.4得到聚类后的c种类别的图像,选取道路类图像;步骤4:提高道路网与其它地面物的对比度,把道路图像进行二值化处理,得到道路图像的二值图,方法如下:二值图Ibw=0.5*E+0.3*P+0.2*Q其中E是平均值,P是像素之间的差平方,Q是像素之间的均方根值;步骤5:去掉步骤4中道路图像中非道路像素的噪声,将连通域面积小于阈值N的去掉,得到去噪后道路图像,N的取值范围[1,2000];步骤6:使用形态学的方法中的骨架提取对图像进行处理,得到道路骨架图像;方法如下:计算步骤5所得图像中每个像素的最大邻域值,即计算该像素邻域内所包括的最多像素值的个数,并用该值覆盖原像素值,在图像范围内,计算k次后,当最多只有一个像素大于中心点像素时,该像素点即为骨架点,即骨架子集Sk(A),将这些所有的骨架子集进行并集得到骨架集即为最后的骨架图像,方法如下:步骤7:得到道路分割图,将道路骨架图像和原输入图像进行道路叠加,得到道路提取图像,方法如下:其中L表示道路提取图像,Ig表示道路骨架图像,I表示原图。
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