[发明专利]用于减震器的散热装置、散热方法以及减震器在审
| 申请号： | 201410210440.X | 申请日： | 2014-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN105092256A | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 叶欣 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 张昱;严志军 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于减震器的散热装置、散热方法以及减震器。所述散热装置包括呈中空形状且外侧设置有至少一个散热鳍片的散热本体，并且所述散热本体的外侧上还开设有用以使得所述散热装置贴合装设到所述减震器的轴上的贯通槽口。所述散热方法包括将所述散热装置装设到减震器的轴上，以便通过所述散热装置将由所述减震器产生的热量以热传导及热对流方式进行散发。本发明具有结构可靠性强、可重复利用等优点，采用其能有效控制减震器的温度，并且可以加快试验进度、缩短开发周期、降低试验费用，因此适于广泛应用到不同车型上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减震器 散热 装置 方法 以及 | ||
【主权项】：
一种用于减震器的散热装置，其特征在于，所述散热装置包括呈中空形状且外侧设置有至少一个散热鳍片的散热本体，并且所述散热本体的外侧上还开设有用以使得所述散热装置贴合装设到所述减震器的轴上的贯通槽口。
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