[发明专利]用于控制燃料电池车辆的方法和系统有效
| 申请号： | 201410206077.4 | 申请日： | 2014-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN104553842B | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 金志泰;李在文 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 余刚;吴孟秋 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开了用于控制燃料电池车辆的方法和系统。其中，双向转换器实时监测燃料电池车辆的状态以提高燃料电池车辆在过度状态下的控制响应。该方法包括：由双向转换器在燃料电池车辆被驱动时，接收来自燃料电池控制器的用于高压电池的电流限制值的命令。另外，双向转换器被配置为确定燃料电池车辆是否被切换至预定模式并改变高压电池的电流限制值。当燃料电池车辆被切换至预定模式时，由双向转换器基于改变的电流限制值执行预定控制。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 燃料电池 车辆 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种控制燃料电池车辆的方法，所述燃料电池车辆包括：燃料电池系统、高压电池、被配置为控制来自所述燃料电池系统和所述高压电池的能量流的双向转换器、以及被配置为操作所述燃料电池车辆的燃料电池控制器，所述方法包括：由所述双向转换器在所述燃料电池车辆被驱动时从所述燃料电池控制器接收用于所述高压电池的电流限制值的命令；由所述双向转换器确定所述燃料电池车辆是否被切换至预定模式；以及由所述双向转换器在所述燃料电池车辆被切换至所述预定模式时改变所述高压电池的所述电流限制值，并基于所改变的所述电流限制值执行预定控制。
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