[发明专利]一种测量变速箱同步器中心到壳体结合面高度的检具有效
| 申请号： | 201410201343.4 | 申请日： | 2014-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN103940326B | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 谢飞;吴磊;张青锋;张明;胡俊德 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/02 | 分类号： | G01B5/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 王立民,吉海莲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种测量变速箱同步器中心到壳体结合面高度的检具，包括以其底面与壳体结合面相贴合的底座，所述底座上安装有芯轴，所述芯轴上轴向滑动安装有检测板，所述芯轴穿过所述检测板上开设的安装孔，所述检测板的测量端在检测时插装于同步器槽内。这样，该检具能够简单快速地测量变速箱同步器中心到壳体结合面的高度，从而提高了该高度测量的效率和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 测量 变速箱 同步器 中心 壳体 结合 高度 | ||
【主权项】：
一种测量变速箱同步器中心到壳体结合面高度的检具，其特征在于，包括以其底面与壳体结合面相贴合的底座(1)，所述底座(1)上安装有芯轴(8)，所述芯轴(8)上轴向滑动安装有检测板(3)，所述芯轴(8)穿过所述检测板(3)上开设的安装孔，所述检测板(3)的测量端(34)在检测时插装于同步器槽内，通过目测或触摸所述芯轴(8)的顶面，确定所述芯轴(8)的顶面与所述检测板(3)上平面的位置关系；所述检测板(3)包括分别与所述安装孔连通的通端端面(33)和止端端面(31)，所述通端端面(33)高于所述止端端面(31)，且所述通端端面(33)与所述止端端面(31)之间开设有越程槽(32)；所述底座(1)的底面与所述通端端面(33)的距离大于变速箱同步器中心到壳体结合面的基准高度，且所述底座(1)的底面与所述止端端面(31)的距离小于所述基准高度。
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