[发明专利]一种飞机座舱的送风系统有效
| 申请号： | 201410198563.6 | 申请日： | 2014-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN104002976A | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 孙学德;李革萍;南国鹏;汪光文;吴成云 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号： | B64D13/00 | 分类号： | B64D13/00 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 楼仙英;徐年康 |
| 地址： | 200120 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种飞机座舱的送风系统，其包括：气源；主送风通道，其限定在座舱的蒙皮和内饰板之间并与气源流体连通；第一送风口，其限定在座椅上方和行李架下方的内饰板上并与主送风通道连通，用于向乘客的上半身送风；第二送风口，其限定在座舱的座椅下方的内饰板上并与主送风通道连通，用于向乘客的下半身送风；流量调节装置，其设置在主送风通道内并用于调节来自第一送风口和第二送风口的空调风的流量比。本发明可以满足不同环境温度条件下，不同衣着特点的乘客以及对座舱周围温度环境条件敏感度不同的乘客对座舱温度舒适性的要求。改善夏天头部凉、脚部热，冬天头部热、脚部凉的座舱温度环境，避免座舱温度分层现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 座舱 送风 系统 | ||
【主权项】：
一种飞机座舱的送风系统，其包括：气源(202)，其用于向座舱(100)的内部提供空调风；主送风通道(204)，其限定在座舱(100)的蒙皮(102)和内饰板(104)之间并与所述气源(202)流体连通；第一送风口(206)，其限定在座舱(100)的座椅(106)上方和行李架(108)下方的内饰板(104)上并与所述主送风通道(204)连通，用于向坐在所述座椅(106)上的乘客的上半身送风；第二送风口(208)，其限定在所述座舱(100)的座椅(106)下方的内饰板(104)上并与所述主送风通道(204)连通，用于向坐在所述座椅(106)上的乘客的下半身送风；流量调节装置(210)，其设置在所述主送风通道(204)内并用于调节来自所述第一送风口(206)和所述第二送风口(208)的空调风的流量比。
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