[发明专利]基于经验模态分解与倒频谱的摆线锥齿轮故障诊断方法在审

专利信息
申请号: 201410181013.3 申请日: 2014-04-29
公开(公告)号: CN104006961A 公开(公告)日: 2014-08-27
发明(设计)人: 杨文通;罗兵;刘志峰;湛承鹏 申请(专利权)人: 北京工业大学
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02
代理公司: 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 代理人: 纪佳
地址: 100124 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 基于经验模态分解与倒频谱的摆线锥齿轮故障诊断方法,属于故障诊断技术领域,该方法包括:1、利用加速度传感器对摆线锥齿轮副进行测量,采集加速度振动信号作为待分析信号;2、将采集的信号导入Matlab中,得到原始信号,利用经验模态分解(EMD)方法将原始信号分解为一系列固有模态函数(IMF)分量;3、对前几阶固有模态函数分量进行倒频谱分析,得到其幅值倒频谱;4、采用Matlab软件的绘图工具绘制出幅值倒频谱图,根据倒频谱图中幅值的分布,提取故障特征信息。本发明方能够运用于摆线锥齿轮的故障诊断中,并能准确地提取出故障特征频率。本发明为摆线锥齿轮的故障诊断提供了新方法,且为其他旋转机械故障诊断技术提供了有效借鉴。
搜索关键词: 基于 经验 分解 频谱 摆线 齿轮 故障诊断 方法
【主权项】:
基于经验模态分解与倒频谱的摆线锥齿轮故障诊断方法,其特征在于:具体步骤如下:S1利用加速度传感器对摆线锥齿轮副进行测量,采集该种齿轮的加速度振动信号作为待分析信号;S2将采集的待分析信号导入Matlab软件中,得到原始信号x(t),采用经验模态分解法将原始信号进行分解,得到一系列固有模态函数IMF分量;S2.1.确定原始信号x(t)的所有局部极值点,用三次样条曲线将所有的极大值点连接起来形成x(t)的上包络线,同样连接所有的极小值点形成x(t)的下包络线,上下包络线应该包络所有的数据点;记上下包络线的平均值为m1(t),并计算x(t)和m1(t)的差值h1(t),得到:h1(t)=x(t)‑m1(t);S2.2.对于不同的原始信号x(t),h1(t)可能满足固有模态函数IMF的条件,也可能不满足;若不满足IMF条件,此时将h1(t)作为原始信号,重复步骤S2.1得到h1(t)的分解步骤,得到:h11(t)=h1(t)‑m11(t)其中,m11(t)为h1(t)的上、下包络线均值;S2.3.如果h11(t)不满足IMF的条件,则分解继续,重复上述步骤2.1中的分解k次,得:h1k(t)=h1(k‑1)(t)‑m1k(t)S2.4.判定h1k(t)是否为一个IMF分量,必须要有分解终止准则,它可以定义为连续两个分解结果之间的标准差SD值:<mrow><mi>SD</mi><mo>=</mo><mfrac><mrow><munderover><mi>&Sigma;</mi><mrow><mi>t</mi><mo>=</mo><mn>0</mn></mrow><mi>T</mi></munderover><msup><mrow><mo>|</mo><msub><mi>h</mi><mrow><mn>1</mn><mrow><mo>(</mo><mi>k</mi><mo>-</mo><mn>1</mn><mo>)</mo></mrow></mrow></msub><mrow><mo>(</mo><mi>t</mi><mo>)</mo></mrow><mo>-</mo><msub><mi>h</mi><mrow><mn>1</mn><mi>k</mi></mrow></msub><mrow><mo>(</mo><mi>t</mi><mo>)</mo></mrow><mo>|</mo></mrow><mn>2</mn></msup></mrow><mrow><munderover><mi>&Sigma;</mi><mrow><mi>t</mi><mo>=</mo><mn>0</mn></mrow><mi>T</mi></munderover><msubsup><mi>h</mi><mrow><mn>1</mn><mrow><mo>(</mo><mi>k</mi><mo>-</mo><mn>1</mn><mo>)</mo></mrow></mrow><mn>2</mn></msubsup><mrow><mo>(</mo><mi>t</mi><mo>)</mo></mrow></mrow></mfrac></mrow>S2.5.当h1k(t)满足IMF的条件或SD值小于某一设定值,即认为h1k(t)是一个IMF分量,记C1(t)=h1k(t),得到第一个IMF分量;C1(t)表示原始信号的第1阶IMF分量;S2.6.令r1(t)=x(t)‑C1(t),将r1(t)作为新的待分析信号重复S2.1至S2.5的步骤,经过多次分解可以得到:ri(t)=ri‑1(t)‑Ci(t)  i=2,3,...,n当Cn(t)或rn(t)小于预定的误差;或rn(t)成为一个单调函数且不可再从中分解出满足IMF条件的分量时,分解结束;至此,信号x(t)被分解为:<mrow><mi>x</mi><mrow><mo>(</mo><mi>t</mi><mo>)</mo></mrow><mo>=</mo><munderover><mi>&Sigma;</mi><mrow><mi>i</mi><mo>=</mo><mn>1</mn></mrow><mi>n</mi></munderover><msub><mi>C</mi><mi>i</mi></msub><mrow><mo>(</mo><mi>t</mi><mo>)</mo></mrow><mo>+</mo><msub><mi>r</mi><mi>n</mi></msub><mrow><mo>(</mo><mi>t</mi><mo>)</mo></mrow></mrow>S3、对IMF分量Ci(t)进行倒频谱分析,得到IMF分量的幅值倒频谱;S3.1.对IMF分量进行傅里叶变换得到:Ci(f)=F[Ci(t)]式中,Ci(t)表示原始信号的第i阶IMF分量;F表示傅里叶变换;记IMF分量的功率谱为Gi(f),则:Gi(f)=|Ci(f)|2=|F[Ci(t)]|2S3.2.对IMF分量的功率谱作自然对数转换后再进行傅里叶变换后得到IMF分量的幅值倒频谱,并记为Ci(τ),即:Ci(τ)=|F[lnGi(f)]|   i=1,2,3...,n其中,τ为倒频率;Ci(τ)表示第i阶IMF分量的倒频谱;S4、采用Matlab软件中绘图工具绘制出幅值倒频谱图,根据倒频谱图中明显幅值处的倒频率值求取相应的频率值,倒频率的倒数即为频率值,并将得到的频率值与齿轮轴转频相比较,从而有效提取故障特征频率。
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