[发明专利]组装式真空泵和油泵及其系统和方法在审
| 申请号： | 201410171070.3 | 申请日： | 2014-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN104118419A | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | B.K.普赖尔;M.B.弗雷克;S.A.卡瓦纳 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T17/02 | 分类号： | B60T17/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种组装式真空泵和油泵及其系统和方法。该用于车辆中的组装式真空泵和油泵通常包括油泵模块和真空泵模块。油泵模块配置为使油循环流动，且装配到配置为将扭矩传递到油泵模块的第一驱动轴。真空泵模块配置为产生真空，且装配到配置为将扭矩传递到真空泵模块的第二驱动轴。组装式真空泵和油泵还包括离合器。离合器连接第一驱动轴和第二驱动轴，且配置为在离合器接合时将扭矩从第一驱动轴传递到第二驱动轴。离合器可以是液压离合器，其配置为接收加压流体(其可以是从油泵模块接收的油),以接合离合器。 | ||
| 搜索关键词： | 组装 真空泵 油泵 及其 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的组装式真空泵和油泵，组装式真空泵和油泵包括:油泵模块，配置为使油循环流动，油泵模块被装配到配置为将扭矩传递到油泵模块的第一驱动轴；真空泵模块，配置为产生真空，真空泵模块被装配到配置为将扭矩传递到真空泵模块的第二驱动轴；和离合器，连接第一驱动轴和第二驱动轴，离合器被配置为在离合器接合时将扭矩从第一驱动轴传递到第二驱动轴。
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