[发明专利]铁路无缝钢轨垂向单斜焊接面的锯切装置无效

专利信息
申请号: 201410159051.9 申请日: 2014-04-19
公开(公告)号: CN103894675A 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 马品奎;宋玉泉 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: B23D55/04 分类号: B23D55/04;B23D55/06
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 朱世林;王寿珍
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明涉及一种铁路无缝钢轨垂向单斜焊接面的锯切装置。该装置以带锯条为切削刀具,由钢轨压紧结构和垂向单斜截面锯切部分组成。钢轨压紧结构由液压系统驱动,对两根钢轨的被锯切端实施定位和夹紧,确保锯切角度准确稳定;垂向单斜截面锯切部分采用滑车立式结构,可同时对两根钢轨实施垂向单斜角度截面锯切;控制系统控制压紧和锯切过程顺利实施。该装置可一次锯切加工出需要对焊在一起的两个垂向单斜焊接截面,具有锯切效率高、角度精确,刚度好、工作稳定,带锯条寿命高,锯切断面质量好等优点。
搜索关键词: 铁路 无缝 钢轨 单斜 焊接 装置
【主权项】:
一种铁路无缝钢轨垂向单斜焊接面的锯切装置,由钢轨压紧结构和垂向单斜截面锯切部分组成,其特征在于:所述钢轨压紧结构对钢轨Ⅰ(1)和钢轨Ⅱ(6)的被锯端进行定位和夹紧,保证锯切的角度准确稳定,钢轨压紧结构中的钢轨Ⅰ的夹紧机构(2、3)对钢轨Ⅰ实施夹紧和定位,定位标尺(4)为钢轨Ⅰ(1)定位时的检测标尺,钢轨Ⅱ夹紧机构(7、8)对钢轨Ⅱ(6)实施夹紧和定位,定位标尺(9)为钢轨Ⅱ(6)定位时的检测标尺;所述垂向单斜截面锯切部分(5)采用滑车立式结构,对两根钢轨轨条实施垂向单斜角度截面的锯切;所述钢轨Ⅰ的夹紧机构(2、3)和钢轨Ⅱ的夹紧机构(7、8)的结构与功能相同,由夹紧机构、垂直方向定位机构和水平面内定位机构组成;所述垂向单斜截面锯切部分(5)由锯架(28)及主传动系统、锯切进给系统、带锯条导向机构和角度调整机构组成。
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