[发明专利]无火回送机车停放制动缸快速制动、缓解的装置及方法无效

专利信息
申请号: 201410155042.2 申请日: 2014-04-17
公开(公告)号: CN103895667A 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 赵全福;于来洋;孟贺;王振宏;方志力 申请(专利权)人: 中国北车集团大连机车车辆有限公司
主分类号: B61H13/00 分类号: B61H13/00
代理公司: 大连万友专利事务所 21219 代理人: 王发
地址: 116022 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明的无火回送机车停放制动缸快速制动、缓解的装置及方法,停放制动缸10通过其塞门5与变向阀4的一端连接,变向阀4的另两端分别与制动机9及双向电磁阀3的a端连接,双向电磁阀3的p端与储风缸2连接,还与总风缸8的逆止阀1连接,列车管7通过其逆止阀6与双向电磁阀3的p端连接。实施停放制动:操作无火机车司机室停放制动“作用按钮”,控制双向电磁阀3的a口连通0口,将停放制动缸11的压缩空气排入大气,使停放制动缸11处于作用状态。无火回送:列车管7接通无火机车,操作无火机车司机室停放制动“缓解按钮”,控制电磁阀3的p口接通a口,列车管7的持续压力充入停放制动缸10,停放制动缸缓解。
搜索关键词: 回送 机车 停放 制动缸 快速 制动 缓解 装置 方法
【主权项】:
一种无火回送机车停放制动缸快速制动、缓解的装置,包括停放制动缸塞门、变向阀和双向电磁阀,停放制动缸通过其塞门与变向阀的一端连接,变向阀的另两端分别与制动机及双向电磁阀的a端连接,双向电磁阀的p端与储风缸连接,还与总风缸管路的逆止阀连接,其特征在于列车管通过其逆止阀与双向电磁阀的p端连接。
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