[发明专利]一种柴油机排气后处理中SCR脱硝催化剂的再生方法及装置有效
| 申请号： | 201410154714.8 | 申请日： | 2014-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN103920540A | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 杨国华 | 申请（专利权）人： | 宁波大学 |
| 主分类号： | B01J38/00 | 分类号： | B01J38/00;B01J38/12;F01N13/08 |
| 代理公司： | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人： | 周珏 |
| 地址： | 315211 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油机排气后处理中SCR脱硝催化剂的再生方法及装置，其通过在柴油机上游排气总管或柴油机下游排气总管上串装空气加热器，且由风机向空气加热器送风，先由经空气加热器加热后形成的热空气吹扫和置换滞留于SCR反应器内的柴油机排气，再利用在混合器内由热空气与臭氧发生器产生的含臭氧气体混合而成的臭氧-空气混合气中的臭氧氧化清除沉积于催化剂孔道上的微粒实现催化剂原位再生，由于催化剂在SCR反应器内原位再生，因此再生时不需要将催化剂移出SCR反应器，再生后也不存在将再生后催化剂移进SCR反应器的过程，这对于微粒沉积堵塞速度快、需要频繁再生的柴油机SCR反应器来说是非常必要的，尤其适合于船舶SCR反应器的再生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 排气 处理 scr 催化剂 再生 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种柴油机排气后处理中SCR脱硝催化剂的再生方法，其特征在于包括以下步骤：①阻止柴油机排气进入SCR反应器；②向SCR反应器内通入温度为190～240℃的含臭氧气体，并使含臭氧气体均匀地喷向SCR反应器内的催化剂的上游或下游流通截面上后均匀流过催化剂孔道，此时含臭氧气体中的臭氧氧化清除沉积于催化剂孔道上的微粒实现催化剂原位再生，而从SCR反应器内流出的含臭氧气体最终流入柴油机下游排气总管。
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