[发明专利]一种智能动力锂离子电池管理系统及其充电控制方法有效

专利信息
申请号: 201410154244.5 申请日: 2014-04-17
公开(公告)号: CN105024411B 公开(公告)日: 2017-03-15
发明(设计)人: 袁学庆;刘利;李博 申请(专利权)人: 中国科学院沈阳自动化研究所
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H01M10/44
代理公司: 沈阳科苑专利商标代理有限公司21002 代理人: 许宗富,周秀梅
地址: 110016 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明涉及一种智能动力锂离子电池管理系统,包括微控制器模块以及与其连接的采集模块、存储模块、安全保护模块、通讯模块、充放电控制模块、均衡管理模块;其充电方法包括根据采集模块采集到的单体电池电压,电池组总电压、温度、电流等信息,判断电池是否允许充电;如允许,则电池管理系统自动调节对电池组的充电模式;通过CAN通讯自动调节均衡电源模块的输出电流,对电压较低的单体电池进行均衡充电,直到所有单体电池的压差均小于阈值为止。本发明能够根据电池组数据信息自动选择充电方式,自动匹配充电电流,且具有充电保护功能,能够提高电池组的充电效率,延长电池组循环使用寿命。
搜索关键词: 一种 智能 动力 锂离子电池 管理 系统 及其 充电 控制 方法
【主权项】:
一种智能动力锂离子电池管理系统,其特征在于包括:微控制器模块(1)以及与其连接的采集模块(2)、存储模块(3)、安全保护模块(4)、通讯模块(5)、充放电控制模块(6)、均衡管理模块(8);采集模块(2)、充放电控制模块(6)、均衡管理模块(8)用于连接电池单元;微控制器模块(1):根据采集模块(2)的电池数据信息控制充放电控制模块(6)、安全保护模块(4)以及均衡管理模块(8),并将电池数据信息和状态信息通过通讯模块(6)发送给外部设备控制器,并存储到存储模块(3);充放电控制模块(6):用于连接电池单元,并对电池组的充放电过程进行管理,实现对锂电池组的自动充电;均衡管理模块(8):用于电池组充电过程中减少单体电池容量之间的差异,并且实现自动错误检测与自动配置均衡电流;所述充放电控制模块(6)的输出端与安全保护模块(4)的输出端分别与与门的两个输入端连接,与门输出端与场效应管N1、场效应管N2的G极连接,场效应管N1、N2的D极和继电器N3的一端连接后依次经电流传感器、熔断器与电池单元的负极连接,场效应管N1、N2的S极并联后与充电机负极连接,充电机的正极与电池单元的正极连接;继电器N3的另一端通过负载与电池单元的正极连接,控制端与微控制器模块(1)连接,充电机通过CAN总线与通讯模块(5)连接,还通过依次连接的均衡电源模块、均衡管理模块(8)与电池单元的每个单体电池正负极连接。
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