[发明专利]一种单边换档胀环式汽车同步器有效
| 申请号： | 201410153318.3 | 申请日： | 2014-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN103982570B | 公开（公告）日： | 2017-01-25 |
| 发明（设计）人： | 李汉祥;赵孝民 | 申请（专利权）人： | 李汉祥 |
| 主分类号： | F16D23/04 | 分类号： | F16D23/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225321 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种单边换档胀环式汽车同步器，其特征是它包括同步滑套（1）、同步锥毂（2）、同步齿环（3）、同步齿座（4）和胀环（5），同步滑套（1）的内表面上设有内花键，同步齿座（4）的外表面设有外花键，同步滑套（1）套在同步齿座（4）的外表面上通过内花键与外花键的配合与同步齿座（4）联接，在同步齿座（4）一侧的端面上设有同步锥毂（2），在同步锥毂（2）与同步齿座（4）之间设有同步齿环（3），在同步齿环（3）与同步齿座（4）之间设有胀环（5），在同步滑套（1）的内花键上设有定位槽（6）。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 单边 换档 胀环式 汽车 同步器 | ||
【主权项】：
一种单边换档胀环式汽车同步器，其特征是它包括同步滑套（1）、同步锥毂（2）、同步齿环（3）、同步齿座（4）和胀环（5），同步滑套（1）的内表面上设有内花键，同步齿座（4）的外表面设有外花键，同步滑套（1）套在同步齿座（4）的外表面上通过内花键与外花键的配合与同步齿座（4）联接，在同步齿座（4）一侧的端面上设有同步锥毂（2），在同步锥毂（2）与同步齿座（4）之间设有同步齿环（3），在同步齿环（3）与同步齿座（4）之间设有胀环（5），在同步滑套（1）的内花键上设有定位槽（6），当空档时，胀环（5）嵌入定位槽（6）内限位，当换挡时同步齿座（4）转动带动同步滑套（1）沿轴向移动，同步滑套（1）通过定位槽（6）带动胀环（5）向同步齿环（3）移动后胀环（5）的端面紧压同步齿环（3）并将压力传递至同步锥毂（2）与同步齿环（3）的锥面上，胀环（5）收缩，同步滑套（1）移向同步锥毂（2）完成换挡，所述的定位槽（6）呈斜坡状，所述的胀环（5）设置为带有开口的弹性环体，在胀环（5）的外沿均匀分布有若干定位凸台（7），在每个定位凸台（7）的两侧面设置为定位斜面（8），当空档时，在胀环（5）的弹性作用下胀环（5）嵌入定位槽（6）通过定位斜面（8）与定位槽（6）的配合进行限位。
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