[发明专利]一种中低速磁浮轨道用轨排铺设设备无效
申请号: | 201410145197.8 | 申请日: | 2014-04-11 |
公开(公告)号: | CN103938509A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 郑逢辰;郑希增;刘强;李涛;纪小强;李伟涛;张恒华;陈静 | 申请(专利权)人: | 山东莱钢建设有限公司 |
主分类号: | E01B29/05 | 分类号: | E01B29/05 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供一种中低速磁浮轨道用轨排铺设设备,包括前支撑架、后支撑架、中间梁、左前承载行走轮、右前承载行走轮、左后承载行走轮、右后承载行走轮、左前导向轮、左后导向轮、右前导向轮、右后导向轮、动力系统和控制系统。该设备通过将轨排吊装在中间梁的吊接部,使控制系统控制动力系统工作,利用动力系统驱动各承载行走轮向前行走,此时各导向轮会同步在所对应的高架承轨梁侧面上行走,进而利用铺设设备将轨排运输至铺设位置。本发明在铺设轨排时架设在高架承轨梁上方,能利用磁浮轨道处的空间,无需专门占用另外的支设空间,所以能够在隧道、跨河大桥及城市内交通繁忙路段等复杂线路环境下铺设轨排,扩大了中低速磁浮轨道的施工范围。 | ||
搜索关键词: | 一种 低速 轨道 用轨排 铺设 设备 | ||
【主权项】:
一种中低速磁浮轨道用轨排铺设设备,其特征在于,包括:均能够架设在所述高架承轨梁(01)上方的前支撑架(1)和后支撑架(3),在轨道线路方向上所述前支撑架(1)位于所述后支撑架(3)的前方;连接在所述前支撑架(1)和后支撑架(3)之间的中间梁(2),所述中间梁(2)具有能够将轨排(02)吊装在所述高架承轨梁(01)上的吊接部;分别能够在所述高架承轨梁(01)两侧的道路上行走的左前承载行走轮(12)和右前承载行走轮(7),所述左前承载行走轮(12)和所述右前承载行走轮(7)分别设置在所述前支撑架(1)底端的两侧;分别能够在所述高架承轨梁(01)两侧的道路上行走的左后承载行走轮和右后承载行走轮(8),所述左后承载行走轮和所述右后承载行走轮(8)分别设置在所述后支撑架(3)底端的两侧;均能够沿着所述高架承轨梁(01)左侧面行走的左前导向轮(5)和左后导向轮(4),所述左前导向轮(5)设置在所述前支撑架(1)底端并位于所述左前承载行走轮(12)靠近所述高架承轨梁(01)的一侧,所述左前导向轮(5)的转动轴线垂直于所述左前承载行走轮(12)的转动轴线;所述左后导向轮(4)设置在所述后支撑架(3)底端并位于所述左后承载行走轮靠近所述高架承轨梁(01)的一侧,所述左后导向轮(4)的转动轴线垂直于所述左后承载行走轮的转动轴线;均能够沿着所述高架承轨梁(01)右侧面行走的右前导向轮(6)和右后导向轮(15),所述右前导向轮(6)设置在所述前支撑架(1)底端并位于所述右前承载行走轮(7)靠近所述高架承轨梁(01)的一侧,所述右前导向轮(6)的转动轴线垂直于所述右前承载行走轮(7)的转动轴线;所述右后导向轮(15)设置在所述后支撑架(3)底端并位于所述右后承载行走轮(8)靠近所述高架承轨梁(01)的一侧,所述右后导向轮(15)的转动轴线垂直于所述右后承载行走轮(8)的转动轴线;能够驱动所述左前承载行走轮(12)、所述右前承载行走轮(7)、所述左后承载行走轮和所述右后承载行走轮(8)沿着所述高架承轨梁(01)长度方向行走的动力系统;用于控制所述动力系统工作状态的控制系统(9),所述控制系统(9)与所述动力系统连接。
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