[发明专利]压缩空气动力摩托车

摘要

发明一种压缩空气动力摩托车，包括原摩托车车架，摩托车前轮（1），摩托车后轮（6），组成摩托车的其他各部件，还包括带充气接口（2）的储气罐（3），由两个桨叶组（9）、主轴（10）、下壳体（11）、上壳体（12）、凸块（13）、进气口、排气口(14)构成的转桨叶轮泵发动机（8），设有入气端口和出气端口的气量控制器（4），软管道（5），连接管（15），排气管（7）。本发明的压缩空气动力摩托车是使用转桨叶轮泵发动机，使用高压空气作为动力源，空气作为介质，在摩托车运行时通过转桨叶轮泵发动机，把压缩空气存储的压能转化成摩托车的动能，具有行驶无废气排放，成本低，维护少，高效，动力连续等优点。

主权项

一种压缩空气动力摩托车，包括原摩托车车架，摩托车前轮（1），摩托车后轮（6），除此，还有组成摩托车的其他各部件，其特征在于还包括设有进气口和排气口（14）的转桨叶轮泵发动机（8），带充气接口（2）的储气罐（3），设有入气端口和出气端口的气量控制器（4）；所述的储气罐（3）与气量控制器（4）的入气端口用连接管（15）连通，气量控制器（4）的出气端口与转桨叶轮泵发动机（8）的进气口用软管道（5）连通，转桨叶轮泵发动机（8）的排气口（14）接有排气管（7），转桨叶轮泵发动机（8）由两个桨叶组（9）、主轴（10）、下壳体（11）、上壳体（12）、凸块（13）、进气口、排气口（14）构成，其中每个桨叶组（9）有两块桨叶，一块以活塞状态的桨叶和一块以回转状态的桨叶联接固定，转桨叶轮泵发动机（8）的主轴（10）与摩托车后轮（6）的主轴联接。