[发明专利]一种铁路货车用制动主管连接阀有效
| 申请号: | 201410134948.6 | 申请日: | 2014-04-04 | 
| 公开(公告)号: | CN103950446A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 | 
| 发明(设计)人: | 马国英;金锋;张瑞增;牛建利;袁玉红 | 申请(专利权)人: | 南车二七车辆有限公司 | 
| 主分类号: | B60T15/00 | 分类号: | B60T15/00 | 
| 代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁 | 
| 地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | 本发明涉及一种铁路货车用制动主管连接阀,其特征在于:它包括一一端敞口,另一端封闭的三通阀体,阀体具有一内腔,三个从阀体三侧分别与其连通并向外延伸的通道,其中两通道的另一端均紧固连接一三通法兰,第三通道紧固连接一法兰;阀体的敞口端紧固连接一阀盖,阀盖与内腔构成一阀腔,沿阀腔内壁顺序过盈配合若干段弧形密封板,与每一通道相对应的密封板上均开设一与之连通的通孔,剩余密封板无通孔;所有密封板构成一球形空间,球形空间内转动设置一与每一通道连通的三通球阀芯,球阀芯的顶端紧固连接一阀轴,阀轴的另一端贯穿阀盖后卡装一手柄。本发明能够降低因制动主管泄漏而导致的事故率且操作方便。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 货车 制动 主管 连接 | ||
【主权项】:
                一种铁路货车用制动主管连接阀,其特征在于:它包括一一端敞口,另一端封闭的三通阀体,所述阀体具有一内腔,三个从所述阀体三侧分别与其连通并向外延伸的通道,其中两所述通道的另一端均紧固连接一三通法兰,第三通道紧固连接一法兰;所述阀体的敞口端紧固连接一阀盖,所述阀盖与内腔构成一阀腔,沿所述阀腔内壁顺序过盈配合若干段弧形密封板,与每一所述通道相对应的密封板上均开设一与之连通的通孔,剩余所述密封板无通孔;所有所述密封板构成一球形空间,所述球形空间内转动设置一与每一所述通道连通的三通球阀芯,所述球阀芯的顶端紧固连接一阀轴,所述阀轴的另一端贯穿所述阀盖后卡装一手柄。
            
                    下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
                
                
            该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南车二七车辆有限公司,未经南车二七车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410134948.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型的播种机
- 下一篇:小麦播种施肥浇灌装置





