[发明专利]一种测定汽车制动初速度的系统有效
| 申请号： | 201410123421.3 | 申请日： | 2014-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN103847724B | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 石沛林;李朋超;张橹 | 申请（专利权）人： | 山东理工大学 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255086 山东省淄博市*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种测定汽车制动初速度系统，属于汽车制动领域，压力传感器，感应实时压力，然后将所感应到的实时压力传递给放大器，经过放大器的放大作用，经过A/D转换器将电压模拟信号转换成数字信号，输入到MCU中，MCU中将输入的实时压力与预先设置好的最大压力进行对比，如果输入的实时压力大于等于最大压力，计时模块开始计时；如果输入的实时压力小于最大压力，计时模块停止工作；并记录下持续时间，然后将所记录下的时间输入到计算模块；根据计算模块的计算公式将代入，并求解出制动初速度，并存储结果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 测定 汽车 制动 初速度 系统 | ||
【主权项】：
一种测定汽车制动初速度的系统，包括压力传感器、放大器、A/D转换、MCU，其特征在于：根据压力传感器传递的压力，所述压力为制动组合阀和左前制动器之间液压管路的压力，根据设置的最大实时压力持续时间与制动初速度之间的关系式，通过测量最大实时压力持续时间ti、计算几次变量之间的转化得到制动初速度；可以比较准确地得到制动初速度，并且进行记录；当汽车发生事故时可以直接对汽车内部存储数据进行提取，快速地进行事故判定，在一定程度上提高交通警察处理交通事故的效率。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东理工大学，未经山东理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410123421.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：汽车车灯用湿固化聚氨酯热熔胶及其制备方法
- 下一篇：增材构造
