[发明专利]内燃机和供给气态燃料给这种机器的方法有效
| 申请号： | 201410120587.X | 申请日： | 2014-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN104165103B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 斯蒂格·波尔森 | 申请（专利权）人： | 曼恩柴油机涡轮股份公司曼恩柴油机涡轮德国分公司 |
| 主分类号： | F02D19/08 | 分类号： | F02D19/08;F02M21/02 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人： | 刘晓峰 |
| 地址： | 丹麦哥*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种内燃机具有用于液化气体燃料的至少一个第二燃料储存装置、燃料供给系统和用于喷射气态气体燃料的喷射系统，所述燃料供给系统具有用于以至少200巴的压强提供气体的气体燃料泵。在第一热媒流动路径中，用于来自第二燃料储存装置的汽化气体的出口管线经由压缩器装置连接至换热器，该第一热媒流动路径具有在换热器上的与入口管线连接的出口，该入口管线向下延伸通过第二燃料储存装置的上部分至位于所述至少一个第二燃料储存装置中的至少一个膨胀喷嘴装置。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 供给 气态 燃料 这种 机器 方法 | ||
【主权项】：
一种内燃机，包括用于引燃燃料的至少一个第一燃料储存装置、用于液化气体燃料的至少一个第二燃料储存装置、燃料供给系统和喷射系统，所述燃料供给系统具有引燃燃料泵和用于在至少200巴的压强下提供气体的气体燃料泵，所述喷射系统用于喷射引燃燃料和喷射气态气体燃料，所述气体燃料泵至少部分地位于所述至少一个第二燃料储存装置中并且通过高压气体管道与喷射系统连接，所述高压气体管道具有用于将液化气体燃料蒸发成气态气体燃料的至少一个换热器，其特征在于，在第一热媒流动路径中，用于来自第二燃料储存装置的汽化气体的出口管线经由压缩器装置连接至换热器，所述第一热媒流动路径具有在换热器上的与入口管线连接的出口，该入口管线向下延伸通过第二燃料储存装置的上部分至位于所述至少一个第二燃料储存装置中的至少一个膨胀喷嘴装置。
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