[发明专利]重型汽车驱动桥壳的整体热扩胀制造方法有效
| 申请号: | 201410116824.5 | 申请日: | 2014-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN103894476A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
| 发明(设计)人: | 韩英淳;刘化民;何东野;叶辉;于多年;王源 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
| 主分类号: | B21D31/04 | 分类号: | B21D31/04 |
| 代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 齐安全;胡景阳 |
| 地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本发明公开了重型汽车驱动桥壳的整体热扩胀制造方法,克服目前材料利用率低、机械加工量大;冲压焊接生产过程链长,焊接工作量大且制品刚度差,使用寿命较低等问题。步骤为:1.确定所用管坯的结构尺寸:根据待加工的驱动桥壳的几何特征和尺寸参数,选择合适的胀形比,确定管坯的规格为直径D0,壁厚H0与管坯长度L0;2.热扩胀形前的管坯预成形;3.在预成形的管坯中部切割出预制孔;在管坯中部压扁后的大面上切割出轴向窄长的预制通孔,上预制通孔与下预制通孔应对中;4.热扩胀预成形;5.终成形热扩胀;6.整形:消除二次热扩胀后驱动桥壳琵琶孔及其外侧法兰的不圆度和使桥壳外形过渡区的大圆弧半径达到200mm,需要整形工序。 | ||
| 搜索关键词: | 重型汽车 驱动 整体 热扩胀 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种重型汽车驱动桥壳的整体热扩胀制造方法,其特征在于,所述的重型汽车驱动桥壳的整体热扩胀制造方法的步骤如下:1)确定所用管坯的结构尺寸:根据待加工的驱动桥壳的几何特征和尺寸参数,选择合适的胀形比,确定管坯的规格为直径D0,壁厚H0与管坯长度L0;2)热扩胀形前的管坯预成形;3)在预成形的管坯中部切割出预制孔;在管坯中部压扁后的大面上切割出轴向窄长的且两侧圆弧连接的预制通孔,预制通孔的中心线与桥壳琵琶孔的中心线对中;4)热扩胀预成形;5)终成形热扩胀;6)整形:消除二次热扩胀后驱动桥壳琵琶孔及其外侧法兰的不圆度和使桥壳外形过渡区的大圆弧达到半径约为200mm,需要通过整形工序。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉林大学,未经吉林大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410116824.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:基于热泵的热电联产集中供热系统
- 下一篇:圆塔式骨灰盒自动存放库





