[发明专利]一种船用重质燃油净化加热系统有效

专利信息
申请号: 201410112703.3 申请日: 2014-03-25
公开(公告)号: CN103821648B 公开(公告)日: 2016-11-30
发明(设计)人: 江国和;赵浩川;孙秀成;杨智远;杨鹏飞 申请(专利权)人: 上海海事大学
主分类号: F02M37/22 分类号: F02M37/22;F02M31/16;F02G5/02
代理公司: 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 代理人: 周荣芳
地址: 201306 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开一种船用重质燃油净化加热系统,该系统包含:重油热油循环加热系统及管路连接该重油热油循环加热系统的重油净化系统;重油热油循环加热系统中循环流通导热油,该重油热油循环加热系统包含形成环路的:锅炉、重油沉淀柜、重油日用柜、油气分离器、热油循环泵;重油净化系统包含:管路连接重油沉淀柜的分油机加热器,输入端连接分油机加热器的分油机;分油机输出端管路连接至重油日用柜。本发明通过加热重质燃油,提高流动性,保证重油的运输,并对其进行净化处理,提高柴油机组工作效率,延长柴油机组工作寿命。
搜索关键词: 一种 船用重质 燃油 净化 加热 系统
【主权项】:
一种船用重质燃油净化加热系统,其特征在于,该系统包含:重油热油循环加热系统及管路连接该重油热油循环加热系统的重油净化系统;所述的重油热油循环加热系统中循环流通导热油,该重油热油循环加热系统包含:锅炉(15);重油沉淀柜(20)内的换热管路和重油日用柜(43)内的换热管路,其通过管路分别连接所述锅炉(15)导热油出口;重油沉淀柜(20)和重油日用柜(43)内存放重质燃油;油气分离器(6),通过管路连接所述重油沉淀柜(20)换热管路和重油日用柜(43)换热管路;油气分离器(6)出口管路连接至热油循环泵(12),并通过热油循环泵(12)连接至锅炉(15)的导热油进口;该重油热油循环加热系统整体形成导热油循环回路;所述重油热油循环加热系统还管路连接有设置于高位的膨胀柜和设置于低位的储油柜;该膨胀柜和储油柜为闭式系统,并设有氮封或冷油封装置;所述重油净化系统包含:管路连接所述重油沉淀柜(20)的分油机加热器(39),输入端连接所述分油机加热器(39)的分油机(40);分油机(40)输出端管路连接至重油日用柜(43);其中,所述锅炉(15)包含:燃烧器;绕设在燃烧器外的导热油加热管路,其连接在重油热油循环加热系统的导热油循环回路中;设置在导热油加热管路旁的烟气通路,该烟气通路气路连接船舶柴油机废气排放口。
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