[发明专利]一种汽车用套筒的冷镦成型方法及套筒成型的模具结构无效
申请号: | 201410108429.2 | 申请日: | 2014-03-24 |
公开(公告)号: | CN103831390A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 李经宝 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区新凯精密五金有限公司 |
主分类号: | B21K7/12 | 分类号: | B21K7/12;B21J13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215126 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车用套筒的冷镦成型方法及套筒成型的模具结构,套筒的冷镦成型方法的步骤为:S1、剪切线材;S2、预冷镦;S3、深度冷镦;S4、冷镦成筒状;S5、套筒预成型;S6、套筒成型。模具结构包括固定在冷镦成型机上的冲模以及主模,所述的冲模包括冲模壳,在冲模壳内部设有冲模垫圈,在冲模垫圈的内部设有冲模垫块,所述的主模包括主模顶针后垫块,位于主模顶针后垫块上的主模壳,主模包括三片模模壳、三片模以及主模三片模压板。利用冷镦技术完成所有尺寸,包括套筒内部和外部的球形以及套筒两端部的法兰和花齿,不需要掏空工序,节省了机械加工的时间,降低了加工成本,提高了生产效率,生产出来的产品能够达到国际标准。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 套筒 成型 方法 模具 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车用套筒的冷镦成型方法,其特征是:所述的套筒的冷镦成型方法的步骤为:S1、剪切线材;S2、预冷镦,将线材的两个端部向内冷镦呈凹腔;S3、深度冷镦,将线材冷镦使得凹腔深度加深;S4、冷镦成筒状,将两端的凹腔冷镦连通;S5、套筒预成型,通过冷镦将套筒中间球状部分成型;S6、套筒成型,通过冷镦成型套筒两端部的法兰、花齿以及中间球状部分。
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