[发明专利]一种采用自动调心轴承的轴系实验台架有效
申请号: | 201410106881.5 | 申请日: | 2014-03-21 |
公开(公告)号: | CN103852257A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 李天匀;朱翔;黄西玲;韩兵强;周欢欢;李亚;朱显明 | 申请(专利权)人: | 华中科技大学;武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 华中科技大学专利中心 42201 | 代理人: | 曹葆青 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种采用自动调心轴承的轴系实验台架,属于船舶轴系实验台架,解决现有船舶轴系试验台架艉轴承装卸困难,操作不便的问题。本发明包括电机、齿轮箱、中间轴承、艉轴承和变频器,所述艉轴承由轴套、轴瓦和多根键条构成,轴套由形状相同的上半轴套和下半轴套组成,上、下半轴套的半圆弧面上具有轴向上通槽;轴瓦由一体的筒体和法兰盘构成,筒体内壁具有三道环形凹腔,筒体外壁开有轴向键槽,用于容纳所述键条;所述键条包括刚性键条和弹性键条,分别用以模拟刚性支撑工况和弹性支撑工况。本发明结构简单,装卸方便,能简单快捷地实现自动调心艉轴承与普通刚性轴承的转换,实现轴系在两种不同支撑工况下的静动态特性对比试验研究。 | ||
搜索关键词: | 一种 采用 自动 心轴 实验 台架 | ||
【主权项】:
一种采用自动调心轴承的轴系实验台架,包括电机(10)、齿轮箱(20)、中间轴承(30)、艉轴承(40)和变频器(60),电机(10)、齿轮箱(20)、中间轴承(30)和艉轴承(40)依次分别通过基座(50)和螺栓固定在地基上,电源通过变频器(60为电机(10)供电,电机轴通过第一联轴器(70)与齿轮箱(20)的输入轴连接,齿轮箱(20)的输出轴与第二联轴器(80)连接,实验时,待实验轴系的轴端连接所述第二联轴器(80),待实验轴系的轴段穿过并由中间轴承(30、艉轴承(40支撑,待实验轴系穿过艉轴承(40)后的轴段悬空;其特征在于:所述艉轴承(40)由轴套(41)、轴瓦(42)和多根键条(43)构成,所述轴套(41)由形状相同的上半轴套(41‑1)和下半轴套(41‑2)组成,上半轴套(41‑1)的内壁和下半轴套(41‑2)的内壁各自均为半圆弧面,上半轴套(41‑1)的半圆弧面上具有N条轴向上通槽(41‑1A),下半轴套(41‑2)的半圆弧面上具有M条轴向下通槽(41‑2A),N≥M>1;所述轴瓦(42)由一体的筒体(42‑1)和法兰盘(42‑2)构成,所述筒体(42‑1)为圆筒形,所述法兰盘(42‑2)位于筒体(42‑1)左端部;所述筒体(42‑1)内壁具有三道环形凹腔:左端环形凹腔(42‑1A)和右端环形凹腔(42‑1C)分别用于嵌入油封毡圈,中间环形凹腔(42‑1B用于容纳润滑油;所述筒体(42‑1)的筒壁开有连通法兰盘(42‑2)端面和所述中间环形凹腔(42‑1B)的润滑油孔(42‑1D);所述筒体(42‑1)外壁开有N+M条轴向键槽(42‑1E),其位置和N条轴向上通槽(41‑1A)及M条轴向下通槽(41‑2A)位置对应,用于容纳所述键条(43);所述筒体(42‑1)的外径小于上半轴套(41‑1)和下半轴套(41‑2)的半圆弧面之圆弧半径,以便轴瓦(42)与轴套(41)间隙配合;所述键条(43)包括N+M根刚性键条和N+M根弹性键条,分别用以模拟刚性支撑工况和弹性支撑工况;装配时,N+M根刚性键条或N+M根弹性键条均置入轴向键槽(42‑1E)后,轴瓦(42)的筒体(42‑1)置于下半轴套(41‑2)的半圆弧面上,将上半轴套(41‑1)和下半轴套(41‑2)通过螺栓与基座相连,构成整体的轴套,两个半圆弧面形成圆形通孔,筒体(42‑1)位于圆形通孔内,N根刚性键条或弹性键条的上、下表面分别与N条所述轴向上通槽(41‑1A)及轴向键槽(42‑1E)底面紧密接触,M根刚性键条或弹性键条的上、下表面分别与M条所述轴向下通槽(41‑2A)及轴向键槽(42‑1E)底面紧密接触。
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