[发明专利]一种汽车发动机端盖的加工工艺有效
| 申请号： | 201410102676.1 | 申请日： | 2014-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN103878338A | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 陈光圆;杨文浩;张意斌;杨乾恩 | 申请（专利权）人： | 宁波东浩铸业有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/00 | 分类号： | B22D17/00;B23P15/00;B22C3/00;C25D13/12 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 张向飞 |
| 地址： | 315113 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车发动机端盖的加工工艺，属于合金材料技术领域。所述的加工工艺包括如下步骤：S1、将汽车发动机端盖铝合金熔炼成铝液，搅拌均匀后除气精炼；S2、将压铸模预热后涂料，插入型芯，再将精炼后的铝液高速充填到压铸模型腔，并在高压下成型，开模、抽芯得铸件；S3、将得到的铸件清理除去料柄、毛刺后先后进行抛丸处理、电泳涂装；S4、对电泳涂装后的铸件先后进行车削、二次加工、钻孔，得最终产品汽车发动机端盖。本发明汽车发动机端盖的加工工艺中材料利用率高，损耗小，生产成本低，且加工工艺简单，大气污染和环境危害小，符合环保要求，制得的汽车发动机端盖的强度、表面硬度和尺寸精度高，表面粗糙度低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 加工 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机端盖的加工工艺，其特征在于，所述的加工工艺包括如下步骤：S1、将汽车发动机端盖所用铝合金熔炼成铝液，搅拌均匀后除气精炼；S2、将压铸模预热后涂料，插入型芯，再将精炼后的铝液高速充填到压铸模型腔，并在高压下成型，开模、抽芯得铸件；S3、将得到的铸件清理除去料柄、毛刺后先后进行抛丸处理、电泳涂装；S4、对电泳涂装后的铸件先后进行车削、二次加工、钻孔，得最终产品汽车发动机端盖。
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