[发明专利]液力变矩叉车半自动寸动系统有效
| 申请号： | 201410084871.6 | 申请日： | 2014-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN104909311B | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 汉宁;史蒂夫;黄海阳 | 申请（专利权）人： | 林德（中国）叉车有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/24 | 分类号： | B66F9/24;F02D29/02 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司35204 | 代理人： | 张松亭 |
| 地址： | 361000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开的液力变矩叉车半自动寸动系统，包括数字控制模块、载荷控制模块、发动机速度调节装置和刹车压力检测装置，载荷控制模块由操作手柄和电控多路阀组成，操作手柄上设有将机械行程转换为电压变化量的电位计，数字控制模块的输入端连有操作手柄上的电位计、刹车压力检测装置和发动机转速检测装置，数字控制模块的输出端连有电控多路阀和发动机速度调节装置。本发明在液力变矩叉车上引入数字控制模块，并以此为核心配合其他模块和装置，不仅使驾驶员在门架操作过程中无需踩加速踏板，带来了更舒适的操作体验，提高劳动效率，而且实现发动机转速变化的自动控制，将叉车的安全性能提高了一个档次。同时，整套系统的可移植性强，只需相应调整和改变，便能够应用在不同款的车型上。 | ||
| 搜索关键词： | 液力变矩 叉车 半自动 系统 | ||
【主权项】：
液力变矩叉车半自动寸动系统，其特征在于：包括数字控制模块、载荷控制模块、发动机速度调节装置和刹车压力检测装置，载荷控制模块由操作手柄和电控多路阀组成，操作手柄上设有将机械行程转换为电压变化量的电位计，数字控制模块的输入端连有操作手柄上的电位计、刹车压力检测装置和发动机转速检测装置，数字控制模块的输出端连有电控多路阀和发动机速度调节装置；电位计将电压变化量输入至数字控制模块，数字控制模块通过对电控多路阀的调节实现门架的操作；刹车压力检测装置监控刹车压力的大小，并将其输入至数字控制模块，数字控制模块通过发动机速度调节装置实现对发动机速度的调节；发动机转速检测装置监控发动机转速，并将其转换为数字信号输入至数字控制模块，数字控制模块通过发动机速度调节装置实现对发动机速度的调节。
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