[发明专利]带有可实时在线监测扭矩装置的传动轴有效
| 申请号: | 201410073617.6 | 申请日: | 2014-03-03 |
| 公开(公告)号: | CN103790927A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
| 发明(设计)人: | 冯辅周;丁闯;江鹏程;闵庆旭;赵永东;张丽霞;张超省;刘远宏;杨永利;陈祥龙;王鹏飞;胡际万;杨晋溥;崔超 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军装甲兵工程学院 |
| 主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02;G01L3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 带有可实时在线监测扭矩装置的传动轴,包括轴杆,轴杆侧壁的中部设有用于安装电器元件的安装槽,安装槽为环绕轴杆侧壁的圆环形,安装槽内设有惠斯通电桥,惠斯通电桥的电信号输出端与信号放大器的电信号输入端电连接,信号放大器的电信号输出端与模数转换器的电信号输入端电连接,模数转换器的电信号输出端与无线电发送模块的电信号输入端电连接,无线电发送模块向无线电接收模块发送信号,无线电接收模块与可处理、显示并存储传动轴传递的扭矩值的计算机连接。其目的在于提供一种可在高温、高振动冲击环境中实现狭小空间实时在线监测扭矩,工作性能稳定可靠,测量精度高的带有可实时在线监测扭矩装置的传动轴。 | ||
| 搜索关键词: | 带有 实时 在线 监测 扭矩 装置 传动轴 | ||
【主权项】:
带有可实时在线监测扭矩装置的传动轴,包括轴杆(1),其特征在于:所述轴杆(1)侧壁的中部设有用于安装电器元件的安装槽(2),安装槽(2)为环绕轴杆(1)侧壁的圆环形,安装槽(2)内设有惠斯通电桥(3),惠斯通电桥(3)的两个半桥应变片分别轴线对称地贴附在所述安装槽(2)内的底部,每个半桥应变片分别包括二个电阻应变片,惠斯通电桥(3)的电信号输出端与信号放大器(4)的电信号输入端电连接,信号放大器(4)的电信号输出端与模数转换器(5)的电信号输入端电连接,模数转换器(5)的电信号输出端与无线电发送模块(6)的电信号输入端电连接,无线电发送模块(6)向无线电接收模块(7)发送信号,无线电接收模块(7)与可处理、显示并存储传动轴传递的扭矩值的计算机连接;所述轴杆(1)的侧壁上套装有转盘(8),转盘(8)的盘面上设有受电电磁线圈(9),受电电磁线圈(9)环绕所述轴杆(1)设置,受电电磁线圈(9)通过整流滤波稳压模块(20)与所述惠斯通电桥(3)、所述信号放大器(4)、所述模数转换器(5)和所述无线电发送模块(6)电连接,受电电磁线圈(9)的附近设有高频交变电磁线圈(10),高频交变电磁线圈(10)与受电电磁线圈(9)同轴心并列设置,高频交变电磁线圈(10)的端面与受电电磁线圈(9)的端面之间的距离小于15mm,高频交变电磁线圈(10)安装在定位板(11)上,高频交变电磁线圈(10)通过逆变电路(12)与直流电源电连接;所述轴杆(1)上沿轴线方向设有穿线孔(13),所述安装槽(2)内的底部沿径向设有出线孔(14),所述轴杆(1)上位于所述转盘(8)附近的侧壁处沿径向设有进线孔(15),进线孔(15)的里端和所述出线孔(14)的里端分别与所述穿线孔(13)相通,所述信号放大器(4)和整流滤波稳压模块(20)与所述惠斯通电桥(3)相连的导线依次穿过进线孔(15)、穿线孔(13)和出线孔(14);所述整流滤波稳压模块(20)、所述信号放大器(4)、所述模数转换器(5)、所述无线电发送模块(6)安装在所述转盘(8)上,所述无线电接收模块(7)安装在所述定位板(11)上;所述安装槽(2)内填充有703硅橡胶或704硅橡胶或705硅橡胶或706硅橡胶。
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