[发明专利]具有选择性单向离合器的多速变速器有效
| 申请号： | 201410070826.5 | 申请日： | 2014-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN104019196B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | J.M.哈特;D.A.威尔顿;J.B.博尔格森 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H3/66 | 分类号： | F16H3/66;B60K17/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 成城,胡斌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及具有选择性单向离合器的多速变速器。提供一种变速器，其具有输入构件、输出构件、多个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传递装置。所述多个扭矩传递装置中的一个是整体式摩擦起动离合器。单向离合器与起动离合器成串联关系并且被构造成使得起动离合器从所述多个行星齿轮组中的至少一个断开。扭矩传递装置包括离合器和制动器，它们可以以两个的组合被致动以便建立至少十个前进传动比和一个倒档传动比。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 选择性 单向 离合器 变速器 | ||
【主权项】：
一种动力系，所述动力系包括：发动机；和十速变速器，所述十速变速器包括：被连接到所述发动机的输入构件；输出构件；被连接在所述输入构件和所述输出构件之间的多个行星齿轮组；被连接到所述多个行星齿轮组中的一个行星齿轮组的起动离合器，其中所述起动离合器被构造成在第一档位和倒档档位期间接合；以及被连接在所述起动离合器和固定构件之间的单向离合器，其中所述单向离合器被构造成当所述起动离合器被接合时将所述起动离合器联接至所述固定构件并且当所述起动离合器未被接合时将所述起动离合器从所述固定构件断开。
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