[发明专利]一种电动汽车充电站指示系统及方法无效
| 申请号: | 201410037246.6 | 申请日: | 2014-01-26 |
| 公开(公告)号: | CN103712631A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
| 发明(设计)人: | 黄旭阳;李锦帆;余庆元;朱锐;李兵;潘翀;杜军 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网四川省电力公司成都供电公司 |
| 主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
| 代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 梁田 |
| 地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种电动汽车充电站指示系统及方法,所述系统包括:检测模块,所述检测模块用于检测所述电动汽车中的蓄电池的电量值;判断模块,所述判断模块用于判断所述第一电量值是否小于一预设电量值;报警模块,所述报警模块用于生成报警信号;定位模块,所述定位模块用于生成第一位置信息;计算模块,所述计算模块用于基于所述第一电量值和所述电动汽车的每公里耗电量值计算出第一行驶距离;指示模块,所述指示模块用于在所述电动汽车的显示单元中显示出充电站的位置信息,实现了在电动汽车电能较低需要进行充电时,电动汽车能指示出充电站的具体位置及距离,方便用户进行选择合适的充电站进行充电的技术效果。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电站 指示 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种电动汽车充电站指示系统,其特征在于,所述系统包括:检测模块,所述检测模块用于检测所述电动汽车中的蓄电池的电量值,并将检测到的第一电量值传输给判断模块;判断模块,所述判断模块用于接收所述第一电量值,并判断所述第一电量值是否小于一预设电量值,其中,若所述第一电量值小于所述预设电量值,则所述判断模块生成一报警信息,并将所述报警信息传输给报警模块;报警模块,所述报警模块用于接收所述报警信息,并生成报警信号;定位模块,所述定位模块用于定位所述电动汽车的位置,生成第一位置信息;计算模块,所述计算模块用于基于所述第一电量值和所述电动汽车的每公里耗电量值计算出第一行驶距离; 指示模块,所述指示模块用于在所述电动汽车的显示单元中显示出充电站的位置信息。
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