[发明专利]一种模拟车辆极速检测装置及方法有效
申请号: | 201410035125.8 | 申请日: | 2014-01-24 |
公开(公告)号: | CN103794060A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 梁伟华;苏金忠;时维报;张磊;谢凤山;张青 | 申请(专利权)人: | 中通客车控股股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/052 | 分类号: | G08G1/052 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 252000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种模拟车辆极速检测装置及方法,包括外壳,壳内设置有函数发生器、速比转换器、车速显示器、频率显示器、测试线束和车速输传感器对接件;所述车速传感器对接件通过测试线束和函数发生器连接;函数发生器分别和速比转换器、频率显示器连接;所述速比转换器分别与车速显示器和PLC编程接口连接;功能键与速比转换器连接,用于输入脉冲参数,速比转换器将函数发生器发出的脉冲信号按照输入的脉冲参数以实时计数的方式转换为实时车速值,然后在车速显示器显示;调频旋钮和函数发生器连接;电源线路分别和函数发生器与速比转换器连接;通过调整函数发生器发出的脉冲信号频率,直至车辆ECU不再对信号频率变化做出响应,为车辆极速。 | ||
搜索关键词: | 一种 模拟 车辆 检测 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种模拟车辆极速检测装置,其特征在于:包括外壳,壳内设置有函数发生器、速比转换器、车速显示器、频率显示器、测试线束和车速输传感器对接件;所述车速传感器对接件通过测试线束和函数发生器连接,用于传递函数发生器的脉冲信号;函数发生器分别和速比转换器、频率显示器连接,所述频率显示器用于显示函数发生器的频率值;所述速比转换器分别与车速显示器和PLC编程接口连接;功能键与速比转换器连接,用于输入脉冲参数,速比转换器将函数发生器发出的脉冲信号按照输入的脉冲参数以实时计数的方式转换为实时车速值,然后在车速显示器显示;调频旋钮和函数发生器连接,用于调整函数发生器的频率;电源线路分别和函数发生器与速比转换器连接;通过调整函数发生器发出的脉冲信号频率,直至车辆ECU不再对信号频率变化做出响应时,即为车辆极速。
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