[发明专利]缸内动态气体混合燃料喷射器和双燃料发动机以及操作发动机的方法

摘要

本发明涉及缸内动态气体混合燃料喷射器和双燃料发动机。具体地，一种双燃料发动机利用压缩点燃的先导喷射的液体柴油燃料来点燃每个发动机气缸中的气体燃料与空气的混合物。气体燃料以相对低的压力直接从燃料喷射器喷射到发动机气缸。液体柴油燃料从相同燃料喷射器直接喷射到发动机气缸。压缩冲程过程中的缸内动态气体混和可潜在地减少在未燃烧燃料留驻在发动机气缸内的裂缝体积中时会发生的碳氢化合物溜出。

主权项

一种双燃料发动机，包括：发动机壳体，其限定多个气缸；多个燃料喷射器，每个燃料喷射器具有喷射器主体，喷射器主体限定通向其中一个气缸的液体喷嘴出口组和气体喷嘴出口组，并且限定液体燃料入口、气体燃料入口和排放出口，每个燃料喷射器包括打开和关闭液体喷嘴出口组的液体针阀构件以及打开和关闭气体喷嘴出口组的气体针阀构件，每个燃料喷射器包括可操作地联接至液体针阀构件的第一电致动器和可操作地联接至气体针阀构件的第二电致动器；高压液体燃料共轨，其流体连接到每个燃料喷射器的液体燃料入口；低压气体燃料共轨，其流体连接到每个燃料喷射器的气体燃料入口；排放线路，其流体连接到排放出口；并且每个燃料喷射器包括排放环，其环绕气体针阀构件并流体连接到排放出口。