[发明专利]使用排气冷凝物的NOx减少方法

摘要

本发明涉及使用排气冷凝物的NOX减少方法。描述的系统和方法通过使用发动机内的将空气供给管路连接至排气管路的再循环装置，同时冷却排气以形成冷凝物，用于进一步冷却发动机系统，允许减少排放。在一个具体实施例中，描述了一种冷却单元，其冷却流经其中的排气流并从排气流收集冷凝物，用于经由喷射装置喷射回至空气供给管路。以此方式，在车辆操作期间可进行水喷射以减少NOx排放，以及可减少车辆上用于水存储的费用。

主权项

车辆的发动机，其包括：空气供给管路，用于排出排气的排气管路，混合阀，连接所述排气管路和所述空气供给管路的再循环装置，所述再循环装置包括用于冷却所述排气流的冷却单元、用于从所述排气流收集冷凝物的冷凝物收集装置以及用于将所述冷凝物喷射回至所述空气供给管路的喷射装置，其中所述再循环装置的所述冷却单元被连接至车辆空调系统，排气再循环装置，其中所述排气再循环装置包括所述排气管路的一个或多个支管，并且其中所述排气管路的所述一个或多个支管被布置在所述冷却单元的上游，以及控制器，所述控制器具有存储在非瞬态存储器中用于通过所述喷射装置喷射冷凝物的可执行指令，并且如果燃烧稳定性在预定范围内，则驱动所述混合阀基于被喷射的冷凝物的量来调节来自一个或多个排气再循环管路的排气再循环的水平，否则基于所述被喷射的冷凝物的量调节点火正时。