[发明专利]电力转换装置有效
| 申请号： | 201380076700.2 | 申请日： | 2013-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN105229910B | 公开（公告）日： | 2017-11-28 |
| 发明（设计）人： | 大西悠季生 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02M3/155 | 分类号： | H02M3/155;H01L25/07;H01L25/18 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司11225 | 代理人： | 黄威,苏萌萌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的电力转换装置仅在功率半导体元件的短路时实现电路的断路并在与蓄电池保险丝的熔断相比而较早的时间点上实现电路的断路，所述电力转换装置具备一对功率半导体元件，其为被串联连接正极电极与负极电极之间的上桥臂元件以及下桥臂元件；短路检测电路，其对下桥臂元件的短路进行检测；保险丝用开关元件，其介于上桥臂元件的正极电极侧的正极侧端子与下桥臂元件的负极电极侧的负极侧端子之间，并在短路的检测时以使正极侧端子与负极侧端子连接的方式而被驱动；断路部，其由使负极侧端子与负极电极连接的金属细线构成。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 转换 装置 | ||
【主权项】：
一种电力转换装置，其特征在于，具备：一对功率半导体元件，其为被串联连接在正极电极与负极电极之间的上桥臂元件以及下桥臂元件；短路检测电路，其对所述下桥臂元件的短路进行检测；保险丝用开关元件，其介于所述上桥臂元件的所述正极电极的一侧的正极侧端子与所述下桥臂元件的所述负极电极的一侧的负极侧端子之间，并在所述短路的检测时以使所述正极侧端子与所述负极侧端子连接的方式而被驱动；及断路部，其由使所述负极侧端子和所述负极电极连接的金属细线构成。
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