[发明专利]风轮机偏航控制系统有效

专利信息
申请号: 201380068151.4 申请日: 2013-07-01
公开(公告)号: CN104884791B 公开(公告)日: 2017-11-21
发明(设计)人: T·弗雷德里克森;L·维尔蒙德·拉斯穆森 申请(专利权)人: 维斯塔斯风力系统有限公司
主分类号: F03D7/02 分类号: F03D7/02
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司11127 代理人: 王小东
地址: 丹麦奥*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 提供了用于控制水平轴风轮发电机的偏航旋转的系统。在一个系统中,偏航旋转由马达(10)产生,当马达速度在预定范围内时,马达的输出转矩维持大致恒定,以减少输出转矩的变化。在另一系统中,偏航旋转由小齿轮(9)产生,每个小齿轮由安装在发电机的塔架上的马达(10)控制并且被布置成使附接至机舱的主齿轮(8)旋转。为了防止因小齿轮(9)和主齿轮(8)之间的反冲差异而产生的对马达(10)的磨损,控制每个马达(10)以产生低输出转矩,直到所有小齿轮(9)都已经啮合主齿轮(8)为止,此后将满输出转矩施加给所有的马达(10)。在再一系统中,设置有机械摩擦制动器(11),根据感测到的外部载荷如此布置制动使其或是由机械制动器(11)提供或是通过在马达(10)中产生反转矩来提供。
搜索关键词: 风轮 偏航 控制系统
【主权项】:
一种用于水平轴风轮发电机的控制系统,所述风轮发电机包括安装在塔架上的机舱,所述机舱被布置成借助多个马达围绕竖直轴线相对于所述塔架旋转,每个马达被布置成控制相应小齿轮的旋转,所述小齿轮被布置用于与单个齿轮啮合,所述控制系统包括:用于控制每个马达的速度的装置,使得所述速度处于第一水平,直到各相应的小齿轮均已完全啮合所述单个齿轮为止,并且在此后使所述速度处于第二水平以实现所述机舱和所述塔架的相对旋转,所述第二水平高于所述第一水平。
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