[发明专利]涡轮机翼片可磨耗涂层系统以及相应的涡轮机轮叶在审
| 申请号: | 201380057977.0 | 申请日: | 2013-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN104769228A | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
| 发明(设计)人: | D.B.艾伦 | 申请(专利权)人: | 西门子能量股份有限公司 |
| 主分类号: | F01D11/12 | 分类号: | F01D11/12 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 吴俊 |
| 地址: | 美国佛*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 本发明公开一种具有包含磨料的涂层的凹槽叶顶。该凹槽叶顶可附着至叶尖的径向外表面,并可由至少一种支撑材料构成,该支撑材料包含由耐火碳化物材料构成的至少一种磨粒,该耐火碳化物材料与常规的叶尖磨料相比具有更高的耐热分解性,并且与用于附着磨料的金属基材中的金属元素仅发生可忽略不计的化学反应。在至少一个实施例中,所述磨粒可为碳化钽。所述凹槽叶顶还可从叶尖径向地向外延伸,并覆盖叶尖的径向外表面的至少一部分。 | ||
| 搜索关键词: | 涡轮 机翼 磨耗 涂层 系统 以及 相应 机轮 | ||
【主权项】:
一种涡轮机翼片可磨耗涂层系统,包括:大致细长形的叶片,具有前缘、后缘、位于第一端的叶尖、以及在大致与第一端相对的另一端结合至叶片的叶根,该叶根用于支撑叶片并把叶片结合至叶盘;至少一个固定环形段,从所述大致细长形的叶片的所述叶尖径向地向外布置,并固定就位,从而所述至少一个固定环形段的内表面处于非常接近于所述大致细长形的叶片的位置,以限制在所述固定环形段和所述大致细长形的叶片之间通过的燃烧气体;和凹槽叶顶,附着至所述叶尖的径向外表面,并由包含至少一种磨粒的至少一种支撑材料构成,该磨粒至少部分地由碳化钽构成,其中,所述凹槽叶顶从所述叶尖径向地向外延伸,并覆盖所述叶尖的径向外表面的至少一部分。
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