[发明专利]制造具有被结合的传感器的制动元件尤其是制动片的方法、具有被结合的传感器的制动片、车辆制动系统和相关方法

摘要

一种方法，在该方法中，可将受到的每一机械力转换成电信号且具有高于200℃居里温度的至少一个压电陶瓷传感器(15)被直接结合在车辆制动元件(1)的金属支撑元件(11)的表面(13)上，所述车辆制动元件(1)在使用过程中朝向车辆受制动元件(3)；电路(18)被实现为与该表面(13)接触，其获取并最终处理该电信号；该电路与和金属支撑元件成为一体的连接器(20)连接；电绝缘层(12B)被实现为夹入至少一个压电陶瓷传感器(15)及电路(18)和摩擦材料块(14)之间，在所述电绝缘层上形成基础阻尼层(12C)；形成摩擦材料块(14)后，通过连接器(20)向其施加预定的电势差将压电陶瓷传感器(15)极化。

主权项

一种用于制造车辆的传感化制动元件(1)尤其是制动片的方法，所述方法包括以下步骤：a)将至少一个压电陶瓷传感器(15；15C)直接结合于所述制动元件的金属支撑元件(11)的第一表面(13)上，在使用过程中所述第一表面(13)用来朝向受制动的车辆元件(3)例如盘或鼓，当受到机械力时，所述至少一个压电陶瓷传感器(15，15C)能将在其极化方向上接收到的机械能转化成电能用于发出电信号，所述传感器选自一组在等于或高于200℃的工作温度下能运行的压电陶瓷传感器且优选地不含聚合物活性成分；b)完成与所述第一表面(13)接触的电路(18)，以获取所述电信号并可能对其进行处理，并将所述电路(18)可选地通过由所述连接器(20)端接的电缆(19)与和所述金属支撑元件制造成一体的所述连接器20连接；c)在第一表面(13)上实现连续或不连续的电绝缘层(12B)，以将所述至少一个压电陶瓷传感器(15)和所述电路(18)夹在所述第一表面(13)和所述电绝缘层(12B)之间，以将它们嵌入在所述电绝缘层(12B)内；c’)直接在所述电绝缘层(12B)上并且在所述第一表面(13)上面实现阻尼和隔热层(12C)，以使所述至少一个传感器(15；15C)被直接且完全地嵌入所述阻尼和隔热层(12C)内，而所述电绝缘层(12B)介于其间；d)在所述阻尼和隔热层(12C)上形成摩擦材料块(14)，所述摩擦材料块(14)由所述金属支撑元件(11)保持具有刚性；以及e)如果需要，在所述形成摩擦材料块(14)的步骤后，通过所述连接器(20)和电缆(19)向所述至少一个压电陶瓷传感器(15)施加预定的电势差，以将所述压电陶瓷传感器(15；15C)的所述压电陶瓷材料极化或重新极化。