[发明专利]机动车传动机构的具有密封布置的器件的夹层板结构方式的传动机构控制模块有效
| 申请号： | 201380052193.9 | 申请日： | 2013-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN104685981B | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | U.利斯科夫 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 李永波,宣力伟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车传动机构的传动机构控制模块(10)，具有支承板(12)，它可以在第一侧(14)上固定在一个传动机构部件上和在与第一侧相对置的第二侧(18)上与底面(22)和环绕的壁(24)一起形成一个容纳容积(20)，和具有初级印刷电路板(26)，它平面地和板形地构造成并且具有用于外部的连接的接头。初级印刷电路板固定在支承板上。此外设置至少一个次级印刷电路板(30)，具有在初级和次级印刷电路板之间的多个触头(32，46)。次级印刷电路板具有平面形的散热侧(34)和相对置的装配侧(36)，在装配侧上布置至少一个器件(38)。次级印刷电路板至少部分地布置在容纳容积中并且以装配侧面对初级印刷电路板和以散热侧与底面导热地连接。支承板在第二侧上环绕容纳容积地与初级印刷电路板连接并且空隙形成一个通过初级印刷电路板相对于与传动机构控制模块邻接的环境封闭的和密封的空腔(42)。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 传动 机构 具有 密封 布置 器件 夹层 板结 方式 控制 模块 | ||
【主权项】：
机动车传动机构的传动机构控制模块(10)，具有支承板(12)，它可以在第一侧(14)上固定在一个传动机构部件上和在与第一侧相对置的第二侧(18)上与底面(22)和环绕的壁(24)一起形成容纳容积(20)，和具有初级印刷电路板(26)，它平面地和板形地构造成并且具有用于外部的连接的接头；其中，初级印刷电路板固定在支承板上；其中设置至少一个次级印刷电路板(30)；其中在初级和所述至少一个次级印刷电路板之间设置多个触头；和次级印刷电路板具有平面形的散热侧(34)和与散热侧相对置的装配侧(36)，在装配侧上布置至少一个器件(38)；其中次级印刷电路板至少部分地布置在容纳容积中并且以装配侧面对初级印刷电路板和以散热侧与底面导热地连接；和支承板在第二侧上环绕容纳容积地与初级印刷电路板连接，并且空隙形成一个通过初级印刷电路板相对于与传动机构控制模块邻接的环境封闭的和密封的空腔(42)，其特征在于，所述多个触头至少部分地作为冷触销(46)设置，并且冷触销各插入一个在次级印刷电路板(30)中的通孔(48)中，并且穿过次级印刷电路板突入到初级印刷电路板(26)的容纳部(50)中，其中通孔(48)在散热侧(34)上用盖子元件(52)封闭。
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