[发明专利]主换挡杆上的阻尼器有效
| 申请号： | 201380051241.2 | 申请日： | 2013-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN104704264B | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | J·R·费尔南德斯 | 申请（专利权）人： | 伊顿公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 万柳军,吴鹏 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开了一种复合变速器换挡机构。该换挡机构包括配置在至少一个变速器轴上的多个齿轮，及具有构造成接合所述多个齿轮中的至少两个齿轮的至少一个同步器。该换挡机构包括构造成接合同步器并且将同步器定位成与所述多个齿轮中的所述至少两个齿轮对齐的控制系统。此外，该换挡机构包括配置在控制系统上并与同步器操作性地连接的至少一个阻尼组件。 | ||
| 搜索关键词： | 换挡 阻尼 | ||
【主权项】：
一种复合变速器换挡机构，包括：配置在至少一个变速器轴上的多个齿轮；构造成接合所述多个齿轮中的至少两个齿轮的至少一个同步器；控制系统，所述控制系统构造成接合所述同步器并且将所述同步器定位成与所述多个齿轮中的所述至少两个齿轮对齐；和配置在所述控制系统上并且与所述同步器操作性地连接的至少一个阻尼组件，其中，所述阻尼组件包括至少一个导轨选择器，所述至少一个导轨选择器具有配置在第一侧的第一侧向延伸的翼板和配置在与所述第一侧相对的第二侧的第二侧向延伸的翼板，所述翼板与构造成接合所述至少一个同步器的至少一个换挡拨叉操作性地连接。
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