[发明专利]设置有由带纤维的复合材料制成的背部加强支撑杆的车辆仪表板横梁有效

专利信息
申请号: 201380036389.9 申请日: 2013-06-03
公开(公告)号: CN104684794B 公开(公告)日: 2017-06-23
发明(设计)人: J·M·阿帕萨米;C·布朗舍里奥;S·达科斯塔皮托;M·特拉努瓦 申请(专利权)人: 标致·雪铁龙汽车公司;福尔西亚内饰工业公司
主分类号: B62D25/14 分类号: B62D25/14
代理公司: 永新专利商标代理有限公司72002 代理人: 马文斐
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于车辆的仪表板横梁(2),所述横梁包括沿母线(G)在长度上延伸的横向杆,所述母线用于基本沿车辆车身的宽度且相对于所述车辆的行驶方向横向定向;以及至少一个联接凸缘(3,4),所述至少一个联接凸缘设计用于使所述横向杆(2)能够固定在所述车辆的车身上,所述横向杆(2)在其至少一部分长度上包括具有围绕所述母线(G)凸出的侧壁(11)的承载腹板(10),以使所述承载腹板具有在与所述母线垂直的截面中的第一支杆(12)和第二支杆(13),所述第一支杆和所述第二支杆通过共有的连结部分(14)相互连接且由此限界凹腔(15);以及由带纤维复合材料制成的加强支撑杆(20)。
搜索关键词: 设置 纤维 复合材料 制成 背部 加强 撑杆 车辆 仪表板 横梁
【主权项】:
一种用于车辆的仪表板横梁(1),所述横梁(1)包括:沿母线(G)在长度上延伸的横向杆(2),所述母线用于基本沿车辆车身的宽度且相对于所述车辆的行驶方向横向定向;以及至少一个联接凸缘(3,4),所述至少一个联接凸缘设计用于使所述横向杆(2)能够固定在所述车辆的车身上,其特征在于,所述横向杆(2)在其至少一部分长度上一方面由第一零件形成,另一方面由不同于所述第一零件的第二零件形成,所述第一零件形成具有围绕所述母线(G)凸出的侧壁(11)的承载腹板(10),以使所述承载腹板具有在与所述母线垂直的截面中的第一支杆(12)和第二支杆(13),所述第一支杆和所述第二支杆通过共有的连结部分(14)相互连接且由此限界凹腔(15),所述第二零件形成加强支撑杆(20),所述加强支撑杆由包括布置在基质(22)中的纤维(21)的带纤维复合材料制成,且所述第二零件使第一支杆(12)与第二支杆(13)连接,所述加强支撑杆(20)覆盖横向杆(2)的长度(L2)的至少25%到50%。
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