[发明专利]用于操作混合动力车辆系统的系统和方法

摘要

本发明提供一种用于操作混合动力车辆系统的系统和方法。所述系统包括配置为控制车辆系统中的第一接触器和第二接触器的操作的开关控制模块。第一和第二接触器被配置为将前端总线和直流(DC)总线分别有选择地连接到车辆系统的能量存储系统。所述前端总线被配置为从外部电源接收电力并且向转换器设备提供电力。所述转换器设备被配置为向所述DC总线供应DC电力。所述开关控制模块被配置为在所述车辆系统可操作地耦合到所述外部电源时闭合所述第二接触器，以便所述能量存储系统被所述DC电力充电。所述开关控制模块被配置为在所述车辆系统可操作地与外部电源去耦合时闭合第一接触器或者第二接触器之一。

主权项

一种向车辆系统供电的系统，包括：开关控制模块，所述开关控制模块配置为控制车辆系统中的第一接触器和第二接触器的操作，所述第一接触器和第二接触器被配置为将前端总线和直流总线分别有选择地连接到所述车辆系统的能量存储系统，所述前端总线被配置为从外部电源接收电力并且向转换器设备提供电力，所述转换器设备被配置为向所述直流总线供应直流电力，所述直流总线被配置为耦合到所述车辆系统的推进系统并且配置为具有近似地等于所述能量存储系统的充电电压的用于向所述推进系统供电的指定牵引电压；其中所述开关控制模块被配置为在所述车辆系统可操作地耦合到所述外部电源时闭合所述第二接触器，所述转换器设备被配置为向所述直流总线提供所述直流电力，以便所述能量存储系统被充电并且所述推进系统接收所述直流电力；其中所述开关控制模块被配置为在所述车辆系统可操作地与所述外部电源去耦合时闭合所述第一接触器或者所述第二接触器，所述能量存储系统被配置为在所述车辆系统可操作地与所述外部电源去耦合时向所述推进系统供应电力；以及其中所述开关控制模块被配置为在再生模式期间控制所述第一接触器和第二接触器，在所述再生模式中，所述第二接触器被闭合而所述车辆系统被制动。