[发明专利]冲击吸收转向装置

摘要

本发明提供冲击吸收转向装置。从车身悬吊转向管柱的支架包括：第一板部，该第一板部被固定于车身；第二板部，该第二板部从所述第一板部的后缘朝车身下方折弯；第三板部，该第三板部从所述第二板部的下缘朝车身后上方折弯；第四板部，该第四板部从所述第三板部的上缘朝车身下方折弯；第一折弯部，该第一折弯部位于第一板部以及第二板部之间；第二折弯部，该第二折弯部位于第二板部以及第三板部之间；以及第三折弯部，该第三折弯部位于第三板部以及第四板部之间，第四板部相对于转向管柱的轴向成直角，第一折弯部的角度为钝角，第二折弯部以及第三折弯部的角度处于锐角的关系。

主权项

一种冲击吸收转向装置，借助从车身悬吊转向管柱的支架的塑性变形来吸收所述转向管柱所承受的冲击，所述冲击吸收转向装置的特征在于，所述支架包括：第一板部，该第一板部被固定于车身；第二板部，该第二板部从所述第一板部的后缘朝车身下方折弯；第三板部，该第三板部从所述第二板部的下缘朝车身后上方折弯；第四板部，该第四板部从所述第三板部的上缘朝车身下方折弯；第一折弯部，该第一折弯部位于所述第一板部与所述第二板部之间；第二折弯部，该第二折弯部位于所述第二板部与所述第三板部之间；以及第三折弯部，该第三折弯部位于所述第三板部与所述第四板部之间，所述第四板部相对于所述转向管柱的轴向成直角，所述转向管柱被固定于该第四板部，所述第一折弯部的角度为钝角，所述第二折弯部以及所述第三折弯部的角度为锐角。