[发明专利]具有与弹性件连接的均衡器和框架的铁路转向架在审
| 申请号： | 201380010967.1 | 申请日： | 2013-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN104136302A | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | D·J·戈丁 | 申请（专利权）人： | 易安迪机车公司 |
| 主分类号： | B61F5/06 | 分类号： | B61F5/06;B61F5/48;B61F5/52 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种供机车(10)使用的铁路转向架(14)。该铁路转向架可具有带第一端部和相对的第二端部的第一车轴(48)，以及带第一端部和相对的第二端部的第二车轴。该铁路转向架还可具有连接到第一车轴和第二车轴中的每一者的多个车轮(24)，以及在竖向上由第一和第二车轴可操作地支承的均衡器(50)。该铁路转向架还可具有框架(46)、竖向地设置在均衡器与框架之间并且构造成将竖向力从均衡器传递到框架的至少一个第一弹性件(90)、和位于框架的与第一框架相对的一侧并且构造成将竖向力从框架传递到枕梁组件(28)的至少一个第二弹性件。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 弹性 连接 均衡器 框架 铁路 转向架 | ||
【主权项】：
一种铁路转向架(14)，包括：第一车轴(48)，所述第一车轴具有第一端部和相对的第二端部；第二车轴，所述第二车轴具有第一端部和相对的第二端部；多个车轮(24)，所述多个车轮连接到所述第一车轴和所述第二车轴中的每一者；均衡器(50)，所述均衡器在竖向上由所述第一车轴和所述第二车轴可操作地支承；框架(46)；至少一个第一弹性件(90)，所述第一弹性件竖向地设置在所述均衡器与所述框架之间并且构造成将竖向力从所述均衡器传递到所述框架；至少一个第二弹性件(44)，所述第二弹性件位于所述框架的与所述至少一个第一弹性件相对的一侧并且构造成将竖向力从所述框架传递到枕梁组件；和枢轴(25)，所述枢轴构造成将所述框架连接到所述枕梁组件(28)以在所述框架与所述枕梁组件之间传递牵引力，其中所述至少一个第二弹性件构造成在所述框架与所述枕梁组件之间传递竖向力。
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