[实用新型]一种卧式分体结构大行程柱塞缸有效
| 申请号： | 201320891082.4 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203717524U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 郝铁文;周晓平;宋清玉;王建新;殷文齐;王爱国 | 申请（专利权）人： | 一重集团大连设计研究院有限公司;中国第一重型机械股份公司 |
| 主分类号： | F15B15/16 | 分类号： | F15B15/16;B30B1/36 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 梁科颖;李洪福 |
| 地址： | 116000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种卧式分体结构大行程柱塞缸，它前后部缸体内均设有导套，后部缸体与前部缸体之间通过螺栓和螺母紧固并设有密封圈。法兰通过另一组螺栓和螺母紧固于前部缸体的端部。在法兰与前部缸体的导套之间设有另一道密封圈与压套。柱塞与两个导套之间为滑动配合间隙。通过前后两组同心的导套，将以往柱塞的单点支撑受力形式变为双点支撑形式。这种改变使得柱塞在任何极限状态下都不会出现因自身重心远离支撑点而发生轴线的倾斜,避免柱塞体大部分进入液压缸后的倾斜现象。本实用新型将大长度的单头液压缸分解为小长度的液压缸，使得缸体内腔的光洁度更容易得到保证,有效地提高卧式大行程柱塞缸的使用寿命，降低液压机的使用与维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卧式 分体 结构 行程 柱塞 | ||
【主权项】：
一种卧式分体结构大行程柱塞缸，其特征在于：后部缸体(1)内设有导套Ⅰ(2﹣1)，前部缸体(6)内设有导套Ⅱ(2﹣2)，所述后部缸体(1)与前部缸体(6)之间通过螺栓Ⅰ(3)和螺母Ⅰ(4)紧固并设有密封圈Ⅰ(5)；法兰(9)通过螺栓Ⅱ(10)和螺母Ⅱ(11)紧固于前部缸体(6)的端部，在所述法兰(9)与所述导套Ⅱ(2﹣2)之间设有密封圈Ⅱ(7)与压套(8)；柱塞(12)与导套Ⅰ(2﹣1)、导套Ⅱ(2﹣2)之间为滑动配合间隙。
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