[实用新型]一种汽车发动机铝合金支架金属型铸造模具有效
| 申请号： | 201320863195.3 | 申请日： | 2013-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN203610609U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 苏为强 | 申请（专利权）人： | 湖北航特装备制造股份有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/06 | 分类号： | B22C9/06;B22C9/22 |
| 代理公司： | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人： | 董联生 |
| 地址： | 448124 湖北省荆门*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种汽车发动机铝合金支架金属型铸造模具，它由下模座（1）、型腔镶块（2）、上模座（3）、下铸机连接模脚（4）、上铸机连接模脚（5）、A支座（5-1）、B支座（6）、A抽芯油缸（7）、B抽芯油缸（8）、A抽芯（9）、B抽芯（10）、推板（11）、顶针板（12）、一组顶针导向柱（13）和加热器（14）组成。本实用新型的优点是：镶拼模块式的设计机构，所需材料成本降低，镶块式结构加工方便，模具型腔拆装清理方便；保持铸造铝合金液充填时的流动性，使铸件具有较好的成型性；设计带冷却销的水冷管能够解决局部凸台厚大产生缩孔的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 铝合金 支架 金属 铸造 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机铝合金支架金属型铸造模具，其特征在于它由下模座（1）、型腔镶块（2）、上模座（3）、下铸机连接模脚（4）、上铸机连接模脚（5）、A支座（5‑1）、B支座（6）、A抽芯油缸（7）、B抽芯油缸（8）、A抽芯（9）、B抽芯（10）、推板（11）、顶针板（12）、一组顶针导向柱（13）和加热器（14）组成，型腔镶块（2）安装在下模座（1）内，上模座（3）位于下模座（1）上方，下铸机连接模脚（4）安装在下模座（1）底部，上铸机连接模脚（5）安装在上模座（3）顶部，加热器（14）安装在上模座（3）内，A支座（5‑1）和B支座（6）分别安装在下模座（1）的两侧，A抽芯油缸7和B抽芯油缸（8）分别安装在A支座（5‑1）和B支座（6）上，A抽芯（9）和B抽芯（10）分别通过连接块与A抽芯油缸（7）和B抽芯油缸（8）的活塞杆一端相连，上模座（3）和下模座（1）上分别设有浇口杯，下模座（1）上开有一组导向孔（1‑1），一组顶针导向柱（13）分别活动安装在下模座（1）的一组导向孔（1‑1）内，顶针板（12）安装在一组顶针导向柱（13）的一端，推板（11）安装在顶针板（12）底部。
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