[实用新型]移动式道路施工临时通行路桥有效
| 申请号： | 201320855742.3 | 申请日： | 2013-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN203716022U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 王营杰;张裕光;李维宽;才忠民 | 申请（专利权）人： | 王营杰 |
| 主分类号： | E01C9/08 | 分类号： | E01C9/08 |
| 代理公司： | 锦州恒大专利事务所 21222 | 代理人： | 陈明 |
| 地址： | 121000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种移动式道路施工临时通行路桥，它有二对轨道，一对轨道上有龙门吊，另一对轨道上有若干个钢结构路面车，钢结构路面车用U形叉杆连接在一起，构成移动路桥，在移动路桥的两端分别有一个钢结构坡道，钢结构坡道与移动路桥两端的钢结构路面车铰接在一起；优点在于，彻底解决了城市道路施工需要封道和绕行的问题，它可以单向道路使用，也可以双向道路使用，它能保证城市道路施工时白天恢复双向通行，夜间保证单向通行，实现了道路施工期间24小时通行，确保了施工、通行两不误，广泛用于修路破道、修地铁破道、占道，地下管线安装、维修、改造及路口修建立交桥施工等方面，龙门吊的应用一步加快了施工进度，缩短了道路的施工期限。 | ||
| 搜索关键词： | 移动式 道路 施工 临时 通行 | ||
【主权项】：
一种移动式道路施工临时通行路桥，其特征在于，它有二对轨道，一对轨道上有龙门吊，另一对轨道上有若干个钢结构路面车，钢结构路面车用U形叉杆连接在一起，构成移动路桥，在移动路桥的两端分别有一个钢结构坡道，钢结构坡道与移动路桥两端的钢结构路面车铰接在一起。
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