[实用新型]带过滤沉淀系统的液压油散热装置有效
申请号: | 201320849827.0 | 申请日: | 2013-12-23 |
公开(公告)号: | CN203627426U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 赵泽兵;郑建 | 申请(专利权)人: | 四川长江液压天成机械有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 611130 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种带过滤沉淀系统的液压油散热装置,包括过油室I、过油室II、进油口、出油口、挡板I、挡板II、冷却管道、导热板,以及设置于导热板上的第一散热件、热电模块、第二散热件和设置于热电模块上与一电性连接的通过热电模块供电运转的风扇,过油室I被挡板I分隔的进油腔中部设置有可滑动挡板;进油腔底部设置有沉淀池,沉淀池设置有清理口;进油口连通有三通阀门,三通阀门同时连接有第一硬质合金接头和第二硬质合金接头;挡板I以下的冷却管靠近进油腔一端设置有燃油过滤器;冷却管设置为可拆卸结构。与现有技术相比,本实用新型可实现液压散热装置的及时清理,同时不影响系统的正常运作。 | ||
搜索关键词: | 过滤 沉淀 系统 液压油 散热 装置 | ||
【主权项】:
一种带过滤沉淀系统的液压油散热装置,结构包括过油室I(1)、过油室II(2)、进油口(3)、出油口(4)、挡板I(5)、挡板II(6)、设置于过油室I(1)与过油室II(2)之间的冷却管道(7)、设置于冷却管道(7)垂直方向的导热板(8),以及设置于导热板(8)上的第一散热件(81)、热电模块(82)、第二散热件(83)和设置于热电模块(82)上与一电性连接的通过热电模块(82)供电运转的风扇(84),其特征在于:所述过油室I(1)被挡板I(5)分隔的进油腔(11)中部设置有可滑动挡板(101);所述进油腔(11)底部设置有沉淀池(102),沉淀池(102)设置有清理口(103);所述进油口(3)连通有三通阀门(31),三通阀门(31)同时连接有第一硬质合金接头(301)和第二硬质合金接头(302);所述挡板I(5)以下的冷却管(3)靠近进油腔(11)一端设置有燃油过滤器(104);所述冷却管(3)设置为可拆卸结构。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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